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６月に２３Ｚでのファーストトライをして以来
サーキットは３ヶ月ぶり
久しぶりのアテ走行となる

結果から
自己ベストは更新
２３Ｓからの３回目のトライとなりますが
まぁ初トライは生憎のハードレインなので参考タイムとして

２３Ｚの１回目から見ますと
ベストラップ：０．３秒更新
ベスト１０のアベレージは０．４７秒更新
一応毎回ベストタイムは更新はしてるけど
思った以上にタイムは伸びず･･･
タイヤの影響？

コースコンディションからいって
そんなに悪くないはず
気温：２６℃
路面温度：４０℃
天候：晴れ
路面状態：全面ドライ

ベストラップはやはり６～１０周目
このあたりはやはり一番タイヤがおいしくなると思っていましたが
ラインを変えた３７～４１周目あたりでベスト４～１０と連発
やはりライン取りなんだなと痛感
コースインして数週感じるアウェー感に呑まれて我を忘れると
タイヤを無駄に使ってしまうようです
この周数でラインの確認とタイヤコンディションを作らなければならないのに
やっぱり精神的なものか･･･
幾ら６部山のＺ１とはいえ

今回の最終ラップ付近で見つけたラインで
次回はタイムアタック
あのコースを１０周目あたりにトレースできるように
じっくりと勉強しよう





今回でおよそ分かったけど
足回りが限界のようだ
やはり４代目のスペシャルを装着せねばならないときに来たかな