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先週に仕上げれなかったとし号のサスセッティングに
行ってきました
久しぶりの２連荘

出張先から帰宅し仮眠をとった
目が覚めたらＡＭ１時半過ぎ
慌ててとしさんにメールしたら
既に山頂に居るとの事(＞＿＜）

猛ダッシュで高速移動！
２時過ぎに麓に到着
とし号が待機していた
行き成り先頭でとし号に後追いされる羽目に
タイヤの温度も上がらないままに
車をコントロールしながら山頂に到着

先日に「さぼりーまん」で仕上げた
減衰設定を先に試していたようで
非常に走り易いと超ご機嫌！ｗ

自分でも驚くほどにコントロールし易くなったと
っで分かった事が前回のセッティングは
左右が全くの真逆だったらしい（驚）

普通の人ならそんなセッティングで走れる筈がないのだが
そんなセッティングでもあれだけ走れてしまうとは
「曲がらない車を走らせるのは得意だ」というのは
眉唾ではなかったと証明されたわけだｗ

さて今回の走りなのだが
山頂付近は霧が濃く徐行･･･
ってなわけもなく
行き成りハイペースダウンヒル
とし号のペースが先週とは明らかに違う
私の方は乗れてない？
っと勘違いするほどに速いのだ
自分のペースとしては９０％領域
完全にとし号に引き込まれないように
自分に言い聞かせながら第２展望台付近で
ようやくペースを取り戻しなんとか追えるようなった

彼の場合ペースが上がると
明らかにブレーキングが奥になる
強烈な減速にもリアが浮き上がらない
足回りは相当にいいバランスのようだ

強烈なツッコミ
速いコーナリング
鋭い立ち上がり
車間が徐々に開く

これ以上はと
こちらも加速する
今までダウンヒルで２速が
吹け切るなどなかったのだが
今回は短い直線でも２速が吹け切り
３速へという状況が発生
なんと先週より＋２５Ｋも速いのだ
ははは、参ったなぁ
まぁ単独ではこのペースはありえんだろうなぁ

１往復した後に４時までに高速に乗るということで
下り始めたのだがその下りもハイペース
振り回すのではなくレコードラインをトレースする
オーソドックスな走り
こんな走りも出来るか･･･ホンと器用な男だ

この日の動画もじっくりと研究させてもらうとしよう