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久しぶりにＭＡＩＤＯの忘年会を開催したいと思います

詳しくはとしさんのブログで！！

この記事は、忘年会！！ について書いています。

今日はＡ－Ｃｌｕｂの忘年会に参加してきた
Ａ－ＣｌｕｂとはメルセデスベンツＡクラスのオーナーズクラブである
毎年お誘いは受けていたのだが
仕事で参加できなかったが
今年はスケジュールがうまく調整できて参加してきた

１次会はうどんすきで有名な「美々卯 本店」
初めてここのうどんすきを食したのだが
あっさりとした出汁にヘルシーな具材だ
電磁調理器を使っているために
鍋の周りは熱くなく快適だｗ

さて、Ａ－Ｃｌｕｂなのだが
結成されて１０年になるのかなぁ
長く続いているクラブだ
面子も当時のメンバーや新たに参加されている方等
または私の様に既に乗り換えた方も居るのだが
Ａ－Ｃｌｕｂ九州とＡ－Ｃｌｕｂ関西が活発に活動しているらしい
毎年８月末に全国オフとして長野オフも定期開催されているようだ

久しぶりに、仲間と呑めて楽しかった

今週に入って冬モードに突入！
一気に気温も下がり
フロントガラスの露が凍りついて
毎朝、霜取りの為に早目に駐車場へ

立体駐車場のためキーを挿して
番号押して出庫位置に来るまで長い時で約３分
この３分が辛い！
出勤時の外気温は１～２℃
この待ち時間だけの為にジャケットを１枚余分に着込んでいる

ようやく出庫位置に来たアテンザにエンジンを掛け･･･
柿本の爆音がマンション駐車場に響き渡る
１５秒ほどの事だけどこの時が一番気を使う

出庫してから暖機運転約２分
この時点で水温はまだ２０℃前後
暖房が効くには水温が８０℃以上ないと
暖かい空気は出てきてくれない
この温度になるまでノロノロとアテンザを２Ｋｍ程走らせる

ここで暖かい空気が車内を満たしていく
次の信号待ちで着込んだジャケットを脱ぎ助手席へ
さて出勤モード完成！

前置きが長くなったｗ
ここから本題

最近気になることがある
通勤途中で何やらプラカードを持った女性(結構年配ｗ）が立っている
それも一人だけではなく通勤途中の橋の前後に４～５人
プラカードをよく見るとＲＢＣ･･･それと→だけ
あれだけの情報で判ると言う事なのだろうか

この寒い朝にただプラカードを持って立っている
チョッと不気味？ｗ

正体は何なんだろう･･･

本屋で偶然に見つけたんだけど
結構面白い本だ
最近サーキットの走行会などが人気があり
初心者向けに「走りとは何ぞや！」を
判り易く？解説しているｗ

自分的にはＧコントロールの話は頷けるモノがあった
自分がイメージしている事に酷似してた
立ち読みでも良いから
一度は目を通しておくと良いかもしれないね

「ＦＦ乗りには関係ねぇ」なんて突っぱねないで
読んで見ると意外と面白い

一見の価値アリｗ

ってそこまで大げさじゃないけどねｗｗ

六甲山中を走行中に６００００Ｋｍをヒット！
５年で６００００Ｋｍかぁ

通勤：６０％
レジャー：１０％
山岳警備隊：３０％

アテンザも現状がピーク！

これからは
この状態を維持させていく事が
金銭的に可能かどうかｗ
出来る限り頑張ってみよう