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とーちゃんのＭＳアクセラが記録挑戦をした訳でもないのに

強烈な燃費を叩き出した！！

っで自分のアテンザも計算してみた

アイクルージングデータとその前の給油データの足し算だけどね

全走行距離＝７５０２３Ｋｍ

アイクルージング装着前
　平均燃費＝８．９Ｋｍ／Ｌ
　最高燃費：１２．７Ｋｍ／Ｌ（９割以上高速）

アイクルージング装着後
　平均燃費＝７．８５６Ｋｍ／Ｌ
　最高燃費＝１１．５７Ｋｍ／Ｌ（９割以上高速）

総燃費＝８．３７８Ｋｍ／Ｌ

ＡＴは燃費が悪いとはいえ･･･

ターボにさえ劣るなんてショックだｗ




現実的な数字にすると

総燃費からのガソリン総消費量＝８９５４．７６Ｌ

現在のハイオクレート換算＝１，４５９，６２６円

価格平均で１３０円としても

　１，１６４，１１８円

中古買えるじゃん（爆)　
この記事は、結果・・・ について書いています。

本日の業務を一気に処理し定時退社で一目散にDらーへ！

いつもこれくらいテキパキと動けよなｗ

さて、Ｄらーに付いてみるとねずみ色の２３Ｚワゴンが鎮座していた

おぉ～！これか！

１．外観
　　ボディ周り特に問題なし
　　タイヤは純正が８分山、ローターなんて新品同然ｗ
　　ノーマルホイールにチョイ擦り傷（こんなの関係ねぇ）
　　リアバンパーにもチョイ擦り傷（これまた関係ねぇ）
　　マフラーはノーマル

２．エンジンルーム
　　ボンネットを開けて粗探し開始ｗ
　　雨降る中、執拗にエンジンルームの奥まで覗き込む
　　驚くほどに綺麗なエンジンルームだ
　　ノーマルエアーフィルターにノーマルサクション特に問題なし
　　プラグケーブルはノーマル、ヘッドカバーが樹脂になってた！（驚）
　　エンジンマウントには若干の経年劣化の痕跡がある
　　これは新品に換えても大した金額にはならないので交換しよう
　　バッテリーが７５が付いていた（ボルテージチューンをしていたようですな）

３．足回り
　　タイヤ・サスハウスも綺麗！！！
　　雨の日に乗ってないのでは？っと思うほどに
　　サスのヤレもなく、確りとしたタッチだ
　　ロールは旋回が終わっても若干残る感じが街乗りならこれで十分だろう
　　ステアリングセンターも出ているし、直線で手を離しても真直ぐ走るぞｗ
　　各ブッシュも新品の様に輝いている

４．インテリア
　　ＢＯＳＥ仕様のＭＤ付き
　　オマケに使えないバーグラアラームが付いていたｗ
　　シートは本革？やれも無くエッジも確りとしていた
　　見た目は良いけど走るには不向きだねｗ
　　オマケだったのがデフィのコントロールユニットとインマニメータが付いていたｗ
　　あと水温計と油温計を付ければ３点セットお揃いだｗ
　　後席も綺麗だった
　　カーゴも綺麗！


っで気に入ったので契約した！

納車は？

いつだろうねｗ

その前にパーツの移植が終わってからだねｗ

応援来てくれる方募集中ｗ　　

またもやパーツが届いていた

セットだと６月３０日までキャンペーン価格ダス









これはヤフオクで１４５０円～１６００円／本でゲット

安いところまだあるヤン！

本日、乗換え作業の最終段階を慣行！

今回の作業はフロントサスペンションの交換

ＫＯＮＩ、しばらく休んでいてね



さて、作業も順調に進み、サスペンション交換完了！

６年ぶりのノーマルだ！ｗ

見よ！

この指！

この隙間！

友よ～これがノーマルだぁ～



後は納車待ちだ！

予定していた納車日が延びてしまった。

出来た時間でなにをするかというと･･･

ヤフオクでパーツ漁りｗ

今日もまたひとつ到着！