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某氏の某秘密工場でオイル交換させて頂きました
土曜日が朝方雨で作業を延期していたのですが
メンテオフをしてると連絡を頂き急遽合流
ＺＯＩＬも添加しました
思ったより粘度も軽くチョッと驚き
金属表面処理剤って他メーカーのＭＴ－１０を使ってたんだけど
これは比重が重くしかも粘度も半端なく重かったのだが

いざエンジンを掛けてみると
なんとなくレスポンスが重い
入れて行き成り効果の現れるケミカルではなので
しばらくは様子見だな

残りの作業は

　オイルクーラーのオフセット
　オイルフィルターのオフセット
　エアーフィルターの遮熱処理

どれも手間のかかるものばかりだｗ

走行距離：２０３６０Ｋｍ

って気合入れたけど･･･

雨ジャン･･･

今日の予定

　オイル交換
　オイルクーラーオフセット
　オイルフィルターオフセット
　エアーインテーク
　他諸々

見送りだな

明日は晴れてね

注文していたレッドラインのエンジンオイルが２日遅れで到着

っと言うより私の方が不在で受け取れなかったんだけどｗ

今回も５Ｗ４０をチョイス

オイルフィルターを今回は変更！

モービルのスポンジフィルターからモモの高性能ろ紙フィルターへ

どの程度変わるかは分からないけど･･･

今回はＺＯＩＬも添加する予定

このＺＯＩＬ、いい評判しか聞かないけどどうなんだろうね

２万ＫｍでＺＯＩＬを使っても効果は得られないかも

金属表面処理剤＋洗浄効果

パフォーマンスアップを期待！

今日、客先の食堂で

「握力王選手権」

なるものをやっておりまして

シャレ半分で参加したら

結果１位だったｗ

右：８４．５Ｋｇ

左：７５．４Ｋｇ

４０歳代後半でこの数値はスゴイらしい

景品は「デジタル電波時計」

ラッキー！！

最近自転車通勤始めた成果かｗ

まだまだいけるじゃん！！

本日、３ ４代目を襲名させていただきました。