クルマレビュー一覧

通勤、買い物、ドライブ、 乗降性,、加速力、安定性、 取り回し等々、 使い勝手の良さは価値有り。

八方美人で器用貧乏、 でもオプションパーツで個性だして、 長く乗ってると愛着出てきて飽きの来ない車。 最新の同クラスより良いと思える部分も多いと感じてます。

新車購入から13年、 総走行距離92000ｋｍ以上経過した車両の 感想です。 加速中はエンジンやCVTの騒音が耳障りだが アイドリング中や定速巡行時は十分静か。 走行性能に関して経年劣化はあまり感じない。 外観の塗装や内装の経年劣化や傷は多い。 近場の足替わりなら5人乗車でも十分なパワーがあ ...

乗車形式→過去所有です。 (間違えてマイカーﾎﾟﾁｯたら後から変更出来ないみたい…) 大変小回りが効き、運転しやすく、 強い横風に弱い以外は 高速道路でも時速100km/h(１人乗車)を安定して維持し 乗り心地も良く疲れづらい良いクルマでした。

以前乗ってたトヨタiQは、 スマートツーツーとは似て異なるもの。 1300ccの６MT車は国産では稀で 独特の個性が際立って楽しかった。 全長３メーターにこだわらず、 もっと洒落た外観や内装に ビックマイナーチェンジして 販売継続してほしかった…。 以上、個人的な感想でした。