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　新しいフルハイビジョンのデジタルビデオカメラを購入しました。 （デジカメですが、あくまでデジタルビデオとしての購入です。 デジカメはiphoneで十分なので・・・ ）



　５年前に購入したソニーのデジタルビデオカメラとの比較。　当時、フルハイビジョンでは世界最小・最軽量という触れ込みのモデルでしたが、５年間で これほど差が出ています。
　持ち歩くモノは、軽くて小さいほどイイという考えなので、多少の追従性の悪さには目をつむります。　


　今日はショッピングモールの中にあるスタジオに娘の写真を撮りに出かけました。　ココではドレスを選んだり、いろんなポーズを撮ったりと半日遊べます。　最近の写真スタジオは、店内でのデジカメ撮影はＮＧですが、デジタルビデオ撮影ならＯＫというところがほとんど。　さっそく新しいデジタルビデオカメラを使って、娘が遊んでいる様子を撮影してきました。　



　↑ スタイリストさんにメイクアップしてもらってご満悦の長女。
上の画像はHD動画から切り出した静止画ですが、フルハイビジョンでは２００万画素の静止画で記録する計算になります。　写真に現像する場合にも通常のサービス版であれば問題ないレベルです。

　現在、発売されているスロットカーの多くは、スケールモデルと比べて遜色ない精度でつくられていますが、中には「ちょっと、・・・コレどうなの？」 と言いたくなるメーカーも存在します。
　修正したいと思いつつも時間と手間がかかるので、ある程度のことは目をつむるようにしていますが、あまりにヒドイものは手直ししています。



　↑ ドライバーの造形に手を抜くメーカーは少なからず存在しますが、スケーレクストリック社もその１つ。　フォーミュラタイプでは、ドライバーがモロに露出しているので、かなりアラが目立ちます。　特にヘルメットの形状や塗装については、ボディの作り込みに対して残念感が否めません・・・　サイズについても冗談かと思うほど大きくなってます。　巨大な頭のため、相対的に車輌が小さく見えます。


　↑ 修正後～ 　ヘルメットは、タカラ・クアトロックスのドライバーフィギュアからシリコンで型取った適正サイズを使用。　塗装の後、スポンサーのデカールを貼っています。　プリンターを使ってオリジナルデカールを作るキットも発売されていますが、そこまではメンドーなので市販の１／２０サイズの水転写デカールをそのまま使用しています。　マークソフターを使うとキツイい曲面にも貼ることができます。　水性クリアーで塗装をした後、コンパウンドで磨いて仕上げます。


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　コクピットの内側やサイドポンツーンの中も、ボディ色のままになっていたのでマットブラックで塗りました。　スケーレクストリックのフォーミュラーカーは、ドライバーを修正してやるだけでかなり見栄えが良くなります。