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2008年12月06日 イイね!

ニスモフェスティバル(動画)

ニスモフェスティバル(動画)  [ニスモ フェスティバル]に参加するため、30日に富士スピードウェイまで行ってきました。
朝の5時からオープンゲートに車列をつくるという、熱狂的な日産ファンが集うイベントに初参加です。
 ホントは朝イチで参加したかったけど、午前中は外せない用事があり、泣く泣く午後からの富士入りとなりました。




 結局、3時間くらいしか富士SWにいられなかったけど、ゴーンさんに会えたし、一番興味のあったGT500のピットでの整備が間近で見られて面白かったです。動画だと実車の迫力がほとんど伝わりませんが、少し撮ってきたので、興味のある方はみて下さい。


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 またイベント会場では、使えなくなったGT500のカーボンカウルやマグネシウムホイルが売ってました。5000円のホイルには興味がありましたが、入場に長蛇の列をつくってたんで(時間がモッタイナイので)やめました。


 ただ、今回のテーマが、『NEW LEGEND OF RACING GT-R』だったので、ウワサのスペックVの事でも教えてくれるのかと思いきや、ニスモ・クラブパッケージはおろか、市販ベースのR35の展示が一台もありませんでした。 日産としてもR35の改造を認めてない以上、サードパーティの改造車も一切の展示許可がおりなかったという事でしょうか。 せめてマイナーチェンジするR35の情報くらい欲しかったなぁ・・・



NEW フェアレディZ34

 ディーラーで実車を見てきました。写真で見るよりワイドな印象でカッコ良かったです。内装もクラシックなGT-Rと大違い。でも6年前に先代が出た時のような衝撃はありませんでした。Z33のシンプルで力強いエクステリアは、今でも街で会うと見とれてしまいます。
 でもこの新型Z34も、スポーツカーとしての選択肢の少なさと目新しさから、不景気でもほどほどの売れ行きは期待できそうです。 反対にGT-Rは、Zに客をとられ、12月から改造の締め付けもいっそう厳しくなり、ますます売れ行きが落ち込みそーです。


日経ビジネス

 毎週、郵送してもらって定期購読してます。日産が熱い職場として紹介されてましたが、営業益はかなりヤバいですね・・・ 株価も300円を切りました。
 配当利回りや株価収益率を考えればバーゲン価格だと思いますが、まだ株価は下がり続けるっぽいです。でも3月の株主総会までには(義理で)少し買っとこうかと思います。5年持てたら、きっと儲けが出てるハズ♪



Posted at 2008/12/06 07:30:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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ただいま、スロットカーとロードバイクに夢中・・・
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