良くも悪くもイタリアの最新の文化をEVでカンじることができます。これ乗った後にガソリン車に乗ると壊れてると思うくらい静かで快適です。大量の助成金がなければ買えませんでした。

契約した直後に分かった驚愕の事実・・・　プジョー5008の車両保険料率クラスは、R35 GT-R より高い [８]！！　

納期４ヶ月待ちで購入。　脳が後ろに揺さぶられる圧倒的な加速、指先の動きだけで車線変更できるクイックなハンドリング、道路標示ペイントの凹凸まで分かるガチガチのサスペンション、メカニカルノイズだらけの車内など、まるでレーシングカー（には乗ったことないけど・・・） 画像はケーサツに捕まった時の記念写真 ...

Ｒ５６ ＭＩＮＩ から代替えした Ｆ５５ ＭＩＮＩ ５ドア。 リアのデザインに惚れ込んで購入しました。 初めてのエコカー減税対象車です。

いくら待ってもいっこうに出てくる気配のないＥＶセダンはとりあえず諦め、エクステリアの好みと車内の広さ、乗り心地、価格、静粛性、マイナー車であること（笑）で購入を決めました。　 一度はフランス車に乗ってみたかったということもあります。

冷やかしの試乗でヤラレて、そのまま契約。 主に電装系の改造ヤってました。

初めて買ったクルマ。　新車で購入した当時はおしゃれなイメージの英国車。　その後ドイツ国籍を経て中国籍、現在はインド国籍へ・・・　次々とメーカーが転売されていきました。 故障ばかりしていたクルマでした（笑）

買い物用。　日本発売前に、ネットの写真だけ見て契約しました。 雑誌の記事どおり、エンジン、サス共にイイ感じです。