惚れたんに乗るんが一番やね(=^ェ^=)✨
| メーカー/モデル名 | カワサキ / ZXR400 不明 (1994年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | パワーに出る触り方やなしに、段付き修正とか、気持ち良く走れる様に触って行ったから、不満無し(=^ェ^=)ｖ |
| 不満な点 | 部品が出ない(泣) |
| 総評 |
使い勝手何か知らんよΣ(￣□￣)！ レプリカは、走りが命やから、割り切った使い方が出来る人向けかな(=^ェ^=) |
| デザイン |
5
オイルクーラー装備!
サスは、フロントは減衰力調整無段調整式、リアは減衰力調整式車高調 ブレーキキャリパーは、前後共に対向入ってる スロットル(アクセル)は強制開閉やし、豪華装備満載ヾ(^▽^)ﾉ 前傾姿勢も、浮気せんかったらそれが普通やから苦にならへんしね(≧∀≦) |
|---|---|
| 走行性能 |
5
そら、癖は有るけど、扱いやすいセッティングにしたら、人馬一体になれる(^^)
格上クラスと対等に走れる(￣ー￣)ｖ |
| 乗り心地 |
5
ノーマルの脚でも、硬くもしなやかにも出来るので良し
ネイキッドよりは硬めなんやろうね |
| 積載性 |
1
居住性？利便性？無しΣ(￣□￣)！
求めてません |
| 燃費 |
4
慣らしをサボったから…Σ(￣□￣)！
O/H前は最高で28k/L走ったんよね(^^) 今は20くらいやからもう一声欲しいとこやね(^^;) |
| 価格 |
5
新車で85万やからめっちゃ高いけど、28年位乗れてればヾ(^▽^)ﾉ
|
| 故障経験 |
カムチェーンのテンショナー折損 ダイナモ故障 カム焼き付き？!？笑 |
|---|
イイね！0件
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