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本日自宅にお届け物が！！


ムフフ…。

実はコレ、全日本ジムカーナの時もseぶnさんが記念に作ってくれた♪

中身はコレ



JAFカップのメモリアルクリスタルプレート‼️



全日本の時は参加者メンバーの写真で作ってくれたが、今回はずらりと並んだseven達🏎️🏎️🏎️

JAFカップ出走前のピットロードでの風景だ。

全日本のタマダの時よりも参加台数が増え、感動を覚えた一コマ（涙）

seぶnさん今回のクリスタルプレートも素敵です♪ありがとうございました♪

JAFカップ２日目、決勝ヒート

朝6時のゲートオープンに合わせてホテルを出発


昨日の大雨が嘘のように晴れた！
芝生が朝日に照らされてとてもキレイ
昨日とは打って変わって清々しく気持ちいい。


当日朝のブリーフィング後に発表される
決勝コース
（今回は前日走行終了後に発表＆慣熟歩行）


昨日のコースと似ているが、パイロンの位置が絶妙！！！図面では分からないが路面には勾配がついていたり、パイロン間がかなり狭かったりと全日本選手達も悩ませる難コースだ💦



慣熟歩行後は朝食を食べ、昨日の雨で濡れたレーシングスーツやグローブ、シューズの天日干し☀️笑


タイヤの空気圧やサスの減衰調整などのセッティングを済ませスタンバイOK👍





他クラスの走りを丘の上からチェック


慣熟歩行で想定した走行ラインを同じFR車の走りを見て重ね合わせてみる。
走行からライン取りの違いや、ギアの選択などが参考になるのです。

そしてSLWクラスの番になり、ピットに並ぶseven達…



緊張のピーク！
と思いきや…レースクイーンにニンマリ😁笑


ピットロードに向かうご近所kuri556さん
1本目は良いタイム出してましたが、2本目は
出走直前にアクセルワイヤーが切れるアクシデントでリタイア。
かわいそうだが、これも含めて大会だ！


写真は前日のものだが、スタートラインに着くまでのピットロードの風景
全日本の時には５台だったが、その時よりも多くのセブンが参加している姿に感動！
嬉しくなりました涙
（写真はseぶnさんより拝借）


そして出走！！
（写真はseぶnさん友人より拝借）





みな流石、パイロンギリギリまで攻めています。




ゴール前の2本パイロンターン
勾配があって、意外に難しい！

練習中のサイドターンで行くか
（サイドブレーキを使ったスライドターン）
グリップ走行で行くか悩んだが、慣れたグリップ走行を選択。


準優勝のBDR
なんと父親のセブンを借りて出場した若手選手
セブン歴驚きの２回！？
車も古いし、サスも抜け抜け…
なのに速い！末恐ろしい選手です😅

でも、逆に言うとジムカーナしてないけど、普段バリバリにセブン乗ってる人が出てもめっちゃ速い可能性あると思います！


ぶっちぎりのタイムで優勝🥇のS選手
全日本では２位だったのでリベンジですね♪
車自体の速さ（480R）もありますが、超絶テクニックが異次元の速さを生みます。常設クラス上位の選手と比べても遜色ないタイムです！
S選手は速さに加えてジムカーナに対する姿勢、考え方などもめちゃくちゃ参考になる尊敬する選手です。


表彰式！！
セブンがこんなに大きな大会で走れて表彰式でも皆から祝福され、（自分は今回も最下位でしたが）まるで自分が表彰されてるかのように嬉しかったです♪

もっと上手くなって、いつか表彰台に立るように練習しようと思います👍😉✨

決勝ヒートを仕事で走れなかったseぶnさん、
Sさん、おふたりの活動のおかげでとても素敵な経験が出来ましたm(_ _)m
少しずつセブンで競技する仲間が増えて欲しいですね！