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昨日話題に挙げた世界のスバルについて、もう少し詳しく見てみました。

今回はレガシィを主に見てみました。
まず外装ですが、写真のようにグリルやホイール、コーナーモールに違いが見受けられます。これは確か欧州だったと思います。このパーツで純正の状態なのかどうか、詳しいところまでは分かりませんでしたが、とりあえずホイールとコーナーモールは日本では見たことないですよね。

ボディカラーについては、日本ではランカスターL.L.Beanバージョンのみに設定されている（日本ではツートンですが）ような緑色がありました。これも欧州です。この色、そんなに悪くないと思いますがいかがでしょうか。

また内装ですが、こちらは基本的に変わりがないようです。ただ写真が小さく見えづらいですが、メーターパネルはMAX260kmとなっていました。これカッコイイですね、欲しいなあ・・・

あと余談ですが、以前モーターショーにも出品されていたB11Sが紹介されている国もありました。確かイタリアとあともう一つあったのですが・・・分からなくなってしまいました。私はこのクルマのデザインが、かなり好きです。是非市販化して欲しいモデルです。

ふと、スバルって何カ国でクルマを売っているのかと思い、少し調べてみました。その結果、約４０カ国分のホームページを持っていることが分かりました。

珍しそうなところでは、キプロス諸島、イスラエル、ウクライナなどがありました。
また、売っている車種も国により異なるようです。
アルゼンチンやケニアではBHレガシィを販売しているし、ヨーロッパ各国ではG3X Justyという車種があります。また北米ではB9Xというスバル初のSUBの情報を見ることができます。

率直な感想として、こんなに多くの国々でスバルのクルマは生産されているんだなぁと、意外に思いました。しかし各国でも売れてるのかなぁ？

（写真：北米スバルのサイトにあったB9Xです）