machopropのブログ一覧

妹の引っ越しが明後日に迫り、家はなんだか慌しいですが、寝る前にちょっと更新を。
スコットランドでは、日本の小型車がよく走っていました。
ヴィッツ（ヤリス）やマーチ、シビック辺りが多かったですね～。
でも、基本的にはルノーやプジョーなどのフランス車が多かったかな。
イタリア車やドイツ車の割合は日本と同程度かと思います。
あとは、イギリスだけに、ロンドンタクシーがいました。

僕がエジンバラに到着して次の日の朝、起きてホテルを出たらいきなり青のスイフトスポーツを見ました。
「スイフトスポーツだ！！しかも青だ！！」と思い、写真を撮ろうとしましたが、行ってしまいました。
その後、歩いているときに道端に駐車してあったスイスポ（イグニス・スポーツ）を見たので写真に撮りました。

そうそう、そういえば思い出しました。
これがほんとの、私の初の愛車です。
驚かないで下さいよ。
「カウンタック」です！！

そんな訳で、ちょっとプリティ・ウーマンの真似したタイトルです(笑)

スバルR1が発表されましたね～。
密かに気になっていた車です。
どう気になっていたのかというと、発表前の「マニュアルはない」という設定が発表時には変更されて「CVTもしくはマニュアル」になってないかな？と思っていました。
しかし、ないようですね～マニュアル。
残念だな～。
かっこいいのにな～。
特に赤と黒の内装が素敵（←私こーいうの好きなんです）

最近交差点で結構長い信号に停まったときはエンジンを停止するアイドリング・ストップを始めました。
理由は「ガゾリン代が高いから」。
エアコンも極力使わず、厚着をして車に乗ってます。
交差点でのエンジンストップに関しては、「再スタートをする時に結構ガソリンを食うので逆効果だ」という噂もあるので、効果はわかりませんが、とりあえず次の給油まではこれを続けて、燃費を比べてみたいと思っています。
もしこれで燃費がよくなっていれば、アイドリング・ストップは有効ということになります。
それと、アイドリングによる暖気をやめました。
1500～2500rpmくらいの低回転で暖気走行をすることにしました。
僕の車は結構古いので、エンジンへの負担を考えて以前は（特に冬季は）しっかり暖気していたんですが、カービューの掲示板をみて、やめることにしました。
これはあくまでも僕のガソリン代を浮かすためにやっている訳で、地球のためとか、そういうことはあまり考えていません(笑)

現在一番の問題は、再スタートしたときにカーオーディオの音が一瞬途切れることです(笑)

何度か書きましたが、僕は黄色い車が好きなようです。
というのは、色々な車の写真を見ていて、「おっ、ええやん！！」と思う車が黄色いことが多いのです。
それで、中古車検索サイトで、色だけイエロー系にして検索してみました。

すると、出てくる出てくる黄色い車♪

やはり、オープンカーやスポーツカー、輸入車など、ちょっと一般の車ではない車が多いですね（←でもこれはMT設定で検索かけたからかも）。
その中で気になったのが、

フィアット500･･･かわいいっす。こりゃあいい！！欲すい！！

プジョー106･･･この車、実は黄色が一番似合うんじゃ・・・？？

トヨタMR-S･･･黄色のオープンカーってすごくいいと思います。今までMR-Sにはあまり興味なかったけど、これを見て「かっちょい！！」と思いました。買ってもいい、マジで。

シビックタイプR･･･EK9には黄色があるんです。街中で見かけると振り向いてしまう・・・。

ホンダHR-V･･･昔本気で欲しいと思っていました。CMで出てた黄色の３ドアが一番好きだったなあ。

S2000･･･グランツーリスモで黄色いS2000使ってました。

思ったんですが、オープンカーで黄色で、幌が黒いのがかっこいい気がします。
実はホンダS800のイエローのラジコンを持っています。
僕は昔は赤の方が好きだった（と思っていた）のですが、今は黄色ですね～。
カウンタックも黄色がい～な～。