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先日、オークションで、ドライブレコーダーを、手に入れました。

中国製のとても安いドライブレコーダーです。価格は、２，？？？円

試しに、買ってみました。

試験的に使って見ると、以外に、記録された映像は、綺麗でした。
ズーム機能も付いています。

今日は、久しぶりに神戸方面への
遠征に行ってきました。
目的地は、⑧
今回の参加車両は、６台
ノンビリと、走らさせて頂きました。

⑧では、ケンジムさんが、２回目のオレオレに・・・・・・・

途中から走行会が、メンテの講習会に・・・・
勉強になりました。

続いて⑧で、小型特殊車両のジムニーに遭遇。
ジムニーは、小型特殊で登録が出来るとは驚きです。　
但し、公道は１５㎞以下　（遠征は、難しいですね。）

続いて、向かったのがＨ峡・・・・・・今回走行可能の情報が・・・・・

懐かしい、Ｈ峡です。　いつもより多く浮いています。



今回、御一緒して頂いた、皆様　　お疲れ様でした。

今日の午後は、ＫＳに行ってきました。

久しぶりに、背骨を登ろうと、今回チャレンジをしました。

Ｖの溝が深く、オートマジムニーでは、瞬発力もなく、深みにずり落ち

デフが仕えて・・・・身動き取れず。

ラインを変えると、パワー不足で・・・・・・・

ダウンギアーがあれば・・・・つくづく感じました。

結局、今日は背骨が登れずに、リタイヤしました。　(-_-;)

今日は、仕事が終わった後、ＫＳにコッソリ行ってきました。

息子の、レッドクレイジーと２台で行きました。

祭日なので、何台か走行されているのかと思いましたが、

なんと、２台だけです。　

コースはすべて空いているので、ノンビリとライン取りの特訓をしました。

切り株コースでは、ラインを間違え、この姿に・・・・・　　　　　

神の背骨も、走ってみましたが、雨の後で道が、さらに深くなっていました。

以前のラインでは、後輪が横に滑り、坂の途中で横向きに・・・・

Ｖ字を跨ぐルートしか走れなくなっていました。

特訓には、もってこいです。タイヤ半分ラインを間違えると、垂直立ちに・・・・

何度も挑戦し、やっとクリアーしました。　

２台だけで、少し寂しい山でしたが、タップリ特訓出来ました。