はっし～のブログ一覧

TWS　EXspur EX-fA Monoblock Brushed 8.5J-19 ET45
TOYO PROXES T1R 255/35-19

夜＆携帯なので画像悪めですが。。
新車装着だった050がスリップサインまであと2ミリ弱、というところで交換しました。



予算とか納期とか軽さとか色々な要素を交えて散々悩んだ挙句、結果注文から1週間で納品～装着。自分が候補としてあげていた中では一番安かったのも事実ｗ。
洗うのが大変になるのも覚悟の上です。ハイｗ。
交換もお店にお願いしていましたが、やはりスペーサー固着が酷く、もう傷とか気にせず外しちゃってくださいとお願いし、特にリヤは再使用はちょっと難しい状態に。。他でも同様の状況があるようですね。。。。
ちなみにうちの車1台交換する間に隣のPITで2台交換作業完了するくらい難航してました。。。


帰り道はリヤに９０ｋｇの荷物（純正4本）が乗っかっていたのであまり参考にはなりませんが、それでも段差越えたときなど、以前と比べてよく言われる「足回りが仕事してる」感じが強くなりました。

積み荷降ろして再度用もなく走ってみましたが、足回りが引き締まったというか、以前よりダンピングの感触がソリッドな感じになっているというか。。ん～うまく表現できないｗ。

タイヤのサイズアップによる弊害は特に感じられませんでした。
リ◯カ◯にも興味津々な今日この頃。それやってからアライメントかな～ｗ。

あ、コーティングとか何もしてない。。。

地下駐車場から部屋までの運搬で体力の限界を味わい、風呂場で一本一本洗浄。

うちの中が大変なことになりましたがもう余力はありません(笑)。