dai@miniのブログ一覧

もうちょっとタンクが大きいと助かるんだけどなぁ(ーωー)

最近、トンネルのような暗いところに入ると、見えるようになるまでの時間がかなりかかる気がして、調べてみたら暗順応の時間は年齢と共に延びていくらしい…(ーωー)






当然と言えば当然ですが…。あー、ヤダヤダ(￣з￣)

港北方面に行く用があったので、ついでにお買い物。


オチャメなやつを見つけました。






こうやって使うらしい…。





メガネだって疲れるんだっ(ーωー)

ミニを買う時、一番の不安要素は維持費じゃないでしょうか。
乗りたいけど壊れそう…。

もちろん普通は知識もツテもなく、「ローバーミニの買い方」的な本の「ミニの維持費は国産車+α、きちんと整備すればミニは壊れない」なんて言葉を頼りにミニ探し開始。
中古車サイトでミニを安い順に並べ、引っ掛かったミニ専門店へ。
「ミニは丈夫」という言葉に後押しされた浅はかな知識は、無謀な買い物へと人を駆り立てるに十分なのです。

スタイリングは最高。そして体験したことのない乗り味と、すれ違うミニとの不思議な連帯感。
不安は悦びに変わり、「やっぱりミニ買って良かった」なんて思い始めた頃、変化の兆しが…。

安すぎず、高すぎず、と思って買ったミニはどちらかというと安い部類に入っており、出るわ出るわ不具合の嵐。
オイル交換とグリスアップだけで済むはずだった維持費はすぐに予算を上回り、次から次へとかさむ修理代に周囲の目は憧れから哀れみに変わり、肩身は狭くなるばかり。

正解を求めて専門書を買い漁り、勇気を出して老舗に飛び込めば、初期投資の重要性と、そのレベルまで自分のミニを引き上げるためにかかる費用を知って愕然とし、フロアに開いた穴から朽ちた鉄板と共に落ちていきそうな情熱をアルミテープで引き留める日々。

一度ハマったら「ミニ」というクルマは手離すことを許してくれない。
帰ってきたときの快調な走りは傷ついた心を癒し、あんなにお金かけたのに今さら…という思いは、「もう降りたら？」という心の声を打ち消すのです。

ここまでくると大変。
乗り続けるのも、乗り換えるのも…。
結局、後ろ髪引かれる思いで国産車に乗り換えて「楽しいけど、大変なクルマ」という記憶だけが刻まれるのです。




ミニ初心者が落ちる泥沼ってこんな感じじゃないでしょうか。ま、ワタシの記憶とちょっと重なってますが(笑)


クルマには詳しくないけど、ミニ乗りたいと思ってる人が見てくれるかもしれないので、これだけは書いておこう。

ミニに安く乗りたいなら、いいお店を選ぶこと。
そして初期投資をケチらないこと。新車の軽を買うとしても、同じかもしくはそれ以上かかるのです。

ちゃんとしたお店（←これ重要）でかけた初期投資は無駄になりません。

そしてミニは、かけがえのない日々を与えてくれるでしょう。











たぶん…www

最近、モノの名前が出にくくなり、「あれ」だの「あそこ」だの連呼しております。

奥さんとも付き合いが長いので、「あれ」が何を指してるのかお互い分かるようになってきまして、そうなると不便がないのでより一層出てこないというw

というわけで「あそこ」に買い物にいったので「あれ」の値段をチェックしてきました。



順調に値上がっております。種類も１０W－４０だけ…。


使いだした頃二千円台だった気がするんですが、前述した通り物覚えが悪くなっているため定かではありませんw


1リットルあたりだと400円位？まだまだコスト的にはメリットがありそうです。


ちなみにワタシが最近使っている「アレ」は20リッターで送料込み9500円。



あそこのアレに比べるとちょっとアレですが、家までアレしてくれるので、まぁ良しとしましょう。