2016年05月30日
今のアコードに乗り換えて自分はこの車でいろいろなコーナーリングを試してみたコーナーに直線でブレーキを終わらして進入するか残して進入するかとかね、でもそれはブレーキパッドの特性や個人の好みだと気付いた、自分的には一番心がけているのはコーナーに早めにインに着きフロント過重の状態からちょっとリアに過重を戻しながらターンインしています。 まあ個人的なアコードでの感想です
Posted at 2016/05/30 00:41:10 | |
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2014年07月18日
先日の日曜日に富士スピードウェイでモーターゲームスと言う大きなイベントがありそこに行って来た♪そこでNGKのプラグのブースがあり担当者とプラグの事で話をした。そこで普通のプラグの三倍は長持ちするプラグの事を知り近くのカー用品店で注文してやっと購入した。これからアコードのプラグ交換始めます♪NGKのRXプラグにね(^▽^)
Posted at 2014/07/18 20:30:53 | |
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2013年12月01日
今日は愛車のアコードで静岡県の伊東市の亀石峠をドライブしました〓 そして今少し前に地元に帰って来たら、ちょうどアコードの燃料ランプが点灯したのですぐ地元のガソリンスタンドで満タンに給油していて何気にスタンドの給油メーターを見たらアコードにガソリンが48リットルしか入らなかった。 と言う事はアコードの最大給油量は60リットルなのでガソリンの給油ランプが点灯しても12リットル残っているんだなぁなんて初めて知りました〓
Posted at 2013/12/01 17:52:51 | |
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2013年11月23日
昨日は久しぶりに地元の峠を走った♪ 自分の愛車のアコードは今まではグリップ仕様でしたけどここ最近Ｆドリにはまってドリフトをしています♪ コーナー手前からブレーキでフロント荷重にしてサイド引き直ドリからコーナーに向かって流して行きますが凄く楽しいです♪
Posted at 2013/11/23 12:33:35 | |
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2013年09月15日
久しぶりに箱根の椿〇インをドライブしました♪ 僕は愛車で行くお気に入りの峠で休日は速そうなライダーや車が多数集まる♪ 僕がドライブしたのは登りですが下りのすれ違う車は凄いスピードで下ってくる。 どうしてそんなスピードで下れるかって感じだ。 僕はここに来るといつも思う。 愛車のアコードをもっと迅くしたい♪ なんてね♪
Posted at 2013/09/15 13:46:20 | |
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