<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Colt-Atenza / colt-murcielagoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/</link><description>colt-Atenzaです。よろしくお願いします。
三菱とマツダの車が好きです。
コルトVer.Rから次はエボ9かエボ10辺りにしようと三菱一辺倒で行くつもりだったのが、マツダのシナリ・タケリ・アテンザとデザインに魅かれ、今ではアテンザが相棒となってます。
コルトVer.Rも楽しい車でしたが、アテンザはそれ以上に運転が楽しい車と私は感じました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 03:27:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Colt-Atenza / colt-murcielagoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/</link></image><item><title>ATENZA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/47410134/</link><description><![CDATA[とりあえず、ATENZAを2025年まで延命しようと思いました。
現在走行距離７万km
2025年には９万km位でしょうかね？
バイクも乗っているのでどうなるか。
最近はバイクに乗るのが楽しくATENZAの走行距離は以前より延びなくなりました。
MAZDA6の後継はその頃には何かありそうか ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2023 15:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/46236297/</link><description><![CDATA[今年の３月からゴールデンウイークにかけてまとまった休暇を取得することが出来たので以前より取得したいと思っていた普通自動二輪免許、無事取得することが出来ました。

バイク自体は当分の間レンタルで済まそうと思っていたのですが、メーカーのHPを眺めている内に所有したくなってしまい近所にあるレッドバロン ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2022 18:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>ここ2〜3年程気をつけていること。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/45947661/</link><description><![CDATA[①車線変更時のウィンカー点滅開始のタイミング
バックミラー→サイドミラー→後方目視確認→ウィンカー点滅→ハンドル操作
この一連の流れの時にハンドル操作と同時にウィンカー点滅を開始していました。
ハンドル操作前にウィンカー点滅が中々矯正出来ず、ここ一年程やっと出来る様になって来ました。出来てない ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2022 23:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>CX-60他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/45938459/</link><description><![CDATA[今年初投稿となります。よろしくお願いします。

正式発表となったCX-60

エクステリアについて
初めは微妙と思いましたフロント周り、ネット上で情報収集している内に、悪くないと考えが変わってきております。
現時点ではベースグレード？と思われるフロントのえくぼが押さえぎみ+オーバーフェン ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 19:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>一週間の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/45327190/</link><description><![CDATA[一週間だけの相棒
５ナンバーサイズで距離感が掴みやすい。
アクセルやブレーキも素直で良い。
高速域の直進安定性はお世辞にも良いとは言えない、FRレイアウトによりハンドル操作は軽くて良い。
視界は私の座高が合わさることにより大抵のミニバンの天井が見えるくらい良い。
乗り心地は前輪の真上に運転 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 11:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>マツダよ早く次期MAZDA6を出しておくれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/44782656/</link><description><![CDATA[C共産党が本格的に尖閣諸島を盗りに来る段取りをしていますね...
尖閣諸島を盗られると今度は沖縄や台湾、台湾には半導体(CPUやGPU)で最先端を突き進むTSMCが、これを盗られると様々な分野で影響が😓
旭化成の件で現状ですら車の生産に影響が出ているなか最悪...
なのでマツダよ最悪の事態に ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 01:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>第6世代で第7世代を目指したかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/44510477/</link><description><![CDATA[第6世代も良いのですが第7世代を知ってしまうと...
と言うわけで弄ってみました。
○ボディ周り
・リジッドカラー(spoon)
・フロント　ストラットバー(ナイトスポーツ)
・アンダーブレースセット(ナイトスポーツ)
・モーションコントロールビーム(オートエクゼ)

○ブレーキ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 23:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/43611974/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
新年もよろしくお願いします。🎍]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 20:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/43218466/</link><description><![CDATA[本日はアテンザ2016GVCモデルの初回車検

過剰に整備していたので、今回は諸経費と次回車検まで含んだサポートパックの費用のみで済みました。

可能であれば車検通さないでアテンザ2019モデルに乗り換えたかったな～。
今のアテンザも不満は無いので、ラージ商品群が出るまでゆっくり待ちたいと ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 18:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/42849939/</link><description><![CDATA[本日アテンザのタイヤを純正のブリヂストントランザ225/45R19からヨコハマADVAN FLEVA225/45R19へと、近所のタイヤ専門店で交換してもらいました。
トランザは3年目35000km走行でまだ山も半分減ったかくらいで、不満は静粛性くらいだったのですが、後期型アテンザに試乗してから静 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 00:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/42325522/</link><description><![CDATA[マツコネを59.00.332からへ70.00.110へアップデートしてきました。
起動時間の短縮、起動後のスマートフォンの認識の早さ。地図の起動も早くなってますね
操作に対する反応速度も向上している感じです。
ちょっとしたデメリットはMP4ファイルの音声が再生出来なくなった事
USBの認識が ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 00:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/42283852/</link><description><![CDATA[Facebookでマツダがi-DMオフミのブログを公開したようですね。

https://www.facebook.com/153057444782045/posts/1986930724728032/

行きたかったな～(*_*)...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 22:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/41618722/</link><description><![CDATA[ル・マン、ついにトヨタが優勝を飾りましたね✨
本当におめでとうございます😃

i-DM続けております、4.8~5.0を行ったり来たりしてます、車の運転は楽しいですね。
同じルートでもちょっと操作を変えるだけで青にもなるし白にもなる。
どんな速度域でもそれは変わらない。

まあ前から思 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 00:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>sexy</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/40659812/</link><description><![CDATA[えろいですねぇ

出てる所出ていけども引っ込んでいるところは引っ込んでいるスマートな体躯、メリハリがあり良い。





...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2017 16:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM 久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/40549218/</link><description><![CDATA[3ステージ
アベレージ4.9~5.0をいったり来たり。

こんな感じで今後も精進して行きます。
...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 00:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>新品挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/39120163/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。新年もよろしくお願いします。]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 09:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/38844606/</link><description><![CDATA[キレイに直った。]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 07:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>ああ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/38530507/</link><description><![CDATA[ああなんという…]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 23:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/38408770/</link><description><![CDATA[i-DM5のブログにて、MTの変速を伴う加速時に青点灯を持続したまま～、と発言しましたがあれから色々試してみた所、コンスタントに行うことが可能になりました。

絶対条件：変速をスムーズに
以下に流れを
１速発進➡走行タイプ①➡走行タイプ②➡２速へ変速➡走行タイプ①➡走行タイプ②➡３速へ変速➡ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2016 21:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>2017 mc new atenza 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/38352923/</link><description><![CDATA[いつもでないデーラーでNewAtenzaの試乗を。

〇内装
・黒色天井
  実物は予想以上に黒かった、が大人な雰囲気が演出され良い感じ。運転していても特に狭く感じる事もなく良い。

・シート
  黒レザーでしたがパイピング一つで雰囲気変わるものですね、大人な雰囲気に一役買ってます。ナ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 23:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/37927604/</link><description><![CDATA[先日デーラーにてオイル交換を行って来ました。

走行距離 44580km
交換内容
・エンジンオイル
次回交換予定48000km
交換予定品
・エンジンオイル
・オイルフィルター
・ミッションオイル
交換未定
・ブレーキフルード
・純正中期？足周り
・バッテリー
・タイヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 11:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/37094576/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます、今年もよろしくお願い致します😃]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 15:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっと板金塗装の予約をしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/36888938/</link><description><![CDATA[色々な板金屋さんに見積りを依頼して結果、担当ではないディーラーに任せることにしました。
やはりと言うかなんと言うか、ソウルレッドが災いしましたね、一目見て開口一番にこの色は出来ないよと。
来週日曜日に預けて完了まで2週間(；・∀・)ﾅｶﾞｲ～

MC後の足回りに交換しようと思ってたのに( ノ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 20:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/36013729/</link><description><![CDATA[久々にi-DMを5thにしてみました。
スマートフォンのカメラの調子が悪くボケボケ…。

以前5thにチャレンジした時は4点台で終了し、以来3rdに戻していましたが、ふと5thにチャレンジしようと思い至り。

結果として5thアベレージ5点にサクサクと到達、しかし褒められた5点ではないので ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 06:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/35742180/</link><description><![CDATA[整備を任せているデーラーはちょっと遠いのと、神奈川のマツダデーラーのほとんど（全部か？）が試乗車を用意しているようでしたので、近所のマツダデーラーにお邪魔しました。

エクステリア
はたから見ると大きく見えるようで、実際にはコンパクトにまとまっています。ライトの形状には賛否両論かと思われます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 23:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>MC後アテンザ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/34742815/</link><description><![CDATA[近所のアンフィニィに、MC後アテゴンの試乗車が入庫したので、早速試乗に行ってきました。
XDプロアクティブ  ソニックシルバー
ワゴン
FF  AT
17インチ
アイドリング時にハンドルに伝わってくる振動は変わり無し、走り出すと遮音材？を追加したかいあって車内に入ってくるエンジン音やロード ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 19:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ・ドライビング・アカデミー～レガシィB4試乗等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/34349671/</link><description><![CDATA[マツダ・ドライビング・アカデミーから一週間程経過してしまいましたが、記載しようと思います。
10月18日（水）「ツインリンクもてぎ」にて開催されたマツダ・ドライビング・アカデミー、サーキットならば荷重移動について学べるだろうと思い参加を決定したわけですが、結果を言ってしまえば参加して正解でした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 01:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>クリーンディーゼル普及促進協議会「実車体験試乗会」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/34261910/</link><description><![CDATA[11月8日（土）、11月9日（日）にボッシュのテストコースで
マツダ「デミオ XD」
マツダ「アクセラ スポーツ XD」
メルセデス・ベンツ「E 350 BlueTEC AVANTGARDE」
メルセデス・ベンツ「ML 350 BlueTEC 4MATIC」
の4車種が試乗できるそうですね ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 19:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ ドライビング アカデミー with Tetsuya OTA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/34201947/</link><description><![CDATA[10月18日にツインリンクもてぎで
マツダ ドライビング アカデミー with Tetsuya OTA
が開催されるようです。

予定が合えば参加したいですね。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2014 14:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブで大黒PAに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/33632432/</link><description><![CDATA[マツダは本当に良い車を作ったと心底実感します。

不満もあるにはありますが、良い部分が勝っていて不満の部分が霞みますね。

エクステリア、ディーゼルの動力性能、ハンドリング、足回り、内装の質感…忘れてはいけないマニュアルの素晴らしさ。

どこを走っていてもドライブが楽しい、もっとドライブしたいと思う ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 21:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/33451262/</link><description><![CDATA[XDのMTが僕の愛車、i-DMで発進時に2~3回しかだせていないのですが、加速のギアチェンジの際に青ランプ点灯して緑ランプ点灯の青ランプ点灯がいつもなんですが、その2~3回0km~60kmに加速するためにギアチェンジをローから順次上げてトップに乗せる際、青ランプ連続で点灯させることが出来ました！
 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 19:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッド試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/33143779/</link><description><![CDATA[ふと、ハイブリッド車に乗ったことが無い、試乗に行こう。早速近所のトヨタデーラーに、カムリがあるとゆうことで行ってきました。

まさか室内にある展示車両が試乗車とは、出すのに時間が掛かるようでしたので、デーラーの方がカローラハイブリッドはいかがですか～、おkですよ～ってことでカローラハイブリッドに ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 23:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMなオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/32890428/</link><description><![CDATA[オフ会お疲れ様でした。


今回のオフ会で、今後の課題が見つかったのと、運転操作の視野が広がったのと、とにかく実体験に勝るものはないことでした。


タッチさんの運転を体験して、しなやかに走る・曲がる・止まる、まるで円を描くように動作が繋がるので法定速度なのに早く感じました。早く感じるが ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 22:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>リコール対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/32824942/</link><description><![CDATA[デーラーにてリコール対応と半年点検中。

その際に3ターンフラッシュが設定出来るのか確認してもらいます。
不確定なのですが、年時改良前？の車両だと3ターンフラッシュの設定が出来る出来ないがある模様、うちのアテンザはどうなるのかな？...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 10:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/32673736/</link><description><![CDATA[雪が積もった日からだいぶ経ってしまった訳ですが。


昨年12月にダンロップのスタッドレス「DSX-2」を安さ重視で購入装着、そしてあの日積雪が凄い中ドライブに出かけました。結果アベレージ3.5と大幅にダウンとなりました。

発進時にアクセルを注意深く操作を行ってもDSX-2、空転させてし ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 20:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>いつのまにか１月も終わりですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/32250232/</link><description><![CDATA[１月も終わりですが、今年もよろしくお願いします。

正月は山形にアテンザで遠出し、成人式近くにはオートサロンに赴きつつ、i-DMで運転技術の矯正を引き続き行っています。

現状３ｒｄステージ、アベレージ4.8～5.0をいったりきたりしています、発進にいまだに四苦八苦しつつ渋滞時の極低速走行で ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 12:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年いろいろありましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/32008625/</link><description><![CDATA[いろいろあったなかでも、車の乗り換えが一番大きい出来事でした。


前愛車のCOLTVer.Rで何ら不満は無かった、それでもアテンザに乗り換えたのは魅力があったから…まあパワーウィンドウがフルオートだったらもっと良かったのですが。



i-DMの5thステージを１週間程挑戦してみて、 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 18:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/31846973/</link><description><![CDATA[前回の３ｒｄステージ、アベレージ4.9からアベレージ5に上げ安定した所で、一週間程度 i-DMを表示させないで運転してみました。
※i-DM非表示と言っても、赤信号等で現状何点なのか気になり表示してしまいました。

結果、最低4.7最高5となりました、確実に運転技術は向上してきているのかな。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 22:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/31764073/</link><description><![CDATA[前回からスコアを落としてしまい、やっとアベレージ4.9まで復活。
i-DMを気にせずゆったり運転していたら、初めのスコアが3.5…あわてて4まで上げ、今回に至ります。
「ちんたら走ってんじゃねーさっさと豆腐運んでこい」ということなんでしょうか、頭をガツンと殴られた気持ちでした。

i-DMを ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 20:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/31704105/</link><description><![CDATA[手振れが酷いですが…。
3rdステージでやっとアベレージ5になりました、もう少し鍛練して5rdステージに挑戦したいですね。
 明日東京モータショーどうしようかな～...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 13:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/31537468/</link><description><![CDATA[700km走行したのでディーラーにてオイル交換

回転上限を3000回転へ]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 20:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/28452446/</link><description><![CDATA[45850kmエンジンオイル交換
10-30Wから5-40Wに変えてみました、違いは現状ではわからないです。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 01:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ交換かなと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/24752838/</link><description><![CDATA[アールズさんとこのエアクリーナー到着(* ∇｀*)

追記
早速取り付け試走してきました、ニヤケちゃいました。
3000RPMからのシュゴーー、コシュッエアクリーナー変えただけでここまで音が変わるとは
レスポンスも以前より良くなったかなと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 21:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>テストアンドサービスさんに行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/24739484/</link><description><![CDATA[ラリーアートのフロントフロアブレースを購入しました。
その際いろいろと話を聞くことができまして、テストアンドサービスさんも何やらいろいろと考えているようでした。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 13:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>今月の取り付け予定パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/24726617/</link><description><![CDATA[フロントフロアブレース
レイズ16インチホイール
タイヤSドライブ
YRさんのマフラー

上記4点取り付けを行う予定です。
財布は少々寂しくなりますが...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 07:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>モアトルパワー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/24483593/</link><description><![CDATA[昨日もドライブに行って来ました、そこで思ったことがあり。
シャシー・足回りの強化をせずパワーを求めると（‘∀‘）ｼﾇﾜｧ
と言う事でこれからチューンしていく順番が決まってまいりました、12月は事前に決まっていたタイヤ・ホイールを交換します。タイヤはネオバかSドラかで迷っていましたがネオバAD08 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 11:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>ムカデ化やってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/24267832/</link><description><![CDATA[財布が寂しいので純正のパイプをムカデ化してみました、仕事の絡みでインシュロック350mm幅広が余ったので、5本中2本しか出来ませんでしたが
それでも交換は体感出来ました、また余ったら残りのにも巻こう

作業に集中していた為写真はありません...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 10:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーから連絡が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/24007151/</link><description><![CDATA[修理交換が終わり土曜日にアライメントを調整すれば引渡し出来るとの連絡が(*&#180;∇｀*)ｷﾀﾜｧ

...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 23:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ行きたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/23798021/</link><description><![CDATA[しかし相棒は修理中、早く直ってきてくれ。

目的地決めずブラブラドライブするだけでも楽しい、今の仕事から何か他に転職しようかな。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 07:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>昨日になりますが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1175307/blog/23732075/</link><description><![CDATA[近所のタイヤ屋さんにてレイズのグラムライツ57XVシルバーを予約してきました！イヤッホー！
本当はO.Zのグランツーリズモを注文するはずだったんですが…デザインが申し分なかったのと安かった

懐の事情により12月までお預けですが…。


タイヤは何に交換するかな。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 01:01:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>