710@tetsuのブログ一覧

一部で話題の菊水堂のポテチ。

公式は4月発送分まで完売だったんですが
たまたま行った酒屋さんで売っていたので思わず買ってしまいました。

早速食べましたが、確かに素朴な味。
薄味で美味しいのですが、期待していた芋の味！って程の感動はなく、逆に米油？パーム油？の香りが少し気になってしまいました(；´Д｀)

芋の品種も時期によって違うらしいので、また違う品種を試してみたいものですね。

今日は、お昼から仕事が休みだったので
以前購入しておいた、IPF の DPL POSITION KIT の取り付けをしました。

先人方の整備手帳を参考に取り付けたので
とても楽に取り付ける事ができました。

やぎねこ さん ぱきゅん さん ありがとうございます。


っと、取り付けは良かったんですが、たまたま分解した所に
納車時にディーラーで取り付けをお願いしてしたドラレコの配線がありました。

・・・。汚い配線だなー。と思っていると 案の定 接続は配線をネジってビニールテープ。

接触不良がキライな私には考えられませんでした(；´Д｀)

そういえば、納車時に スカッフプレートも割れていたし、その報告も無かったので
きっと取り付けた方の意識が そんなもんなんでしょうね。

まぁ、気を取り直して、自分の納得出来る配線処理をし
最後に 追加スイッチを処理しようと運転席の足元にもぐり込んだその時！

ん？

なんか見たことある部品。

・・・。

ぁー！！

そうそう、去年に こんな部品作りましたよ！


私、仕事で自動車関係の部品にも携わったりするのですが
去年作った部品が、こんな所に！！

なんか、「おかえりなさい。」って感じですｗ

自分の乗っている車に、自分が携わった部品が付いているなんて、やっぱり嬉しいですね。
ますますデミオに愛着が湧くのでした。

今日、仕事の帰り道、ふと気づくとHUDが立ち上がっていない。(；´Д｀)

・・・納車から二ヶ月半。
3回程、HUDの角度が微妙にズレる事がありました。

納車時はHUDの角度調整が+側にあって丁度いい感じ。

それから何日かして -側に振らないと まともに見れない状態に。

そして何日かすると、また+側に設定しないと見れない。。

そんな事があったので、昨日ディーラーに HUD不具合の連絡をしました。


っで、今日仕事帰りに気づいたら、立ち上がってすらいない。

スピードはHUDを見る癖をつけていたので、無いと不便ですね。


そんな時こそ、先日紹介した、マツコネ再起動をかけるべきだったのかも知れませんが
紹介しておきながら、そんな事は忘れていました。ｗ


また、立ち上がらない時には試してみます。


HUDと言えば、雨の日にHUDを見ると
HUD後ろのフロントガラスがワイパーの拭き取り範囲から微妙にハズレていて
背景の水滴が微妙に気になるんですよね。

せっかく認識し易い位置にHUDを配置するのなら、もう少し位置を検討して欲しかったですね。

とは言え、着座位置や座高、シート高の設定にもよりますので、問題無い方も多いんですかね？


まぁ、とにかく。。。HUDどころか、マツコネがしっかり自立してくれるのを祈っていますｗ

先ほどテレビを見ていたら海外では「テレマティクス保険」が急成長しているそうです。

要は、ブラックボックスを車に積んで運転状況を記録。
穏やかな運転をするドライバーは 保険料の割引があるとか。

良い取り組みだとは思いますが、センサーだけの判断って言うのもどうかと。。

私は車間距離をしっかりとる方ですが
大阪だからか（？）その空いたスペースにウィンカーも無しに飛び込んで来られる事があります。
そんな車だから、次は何をしでかすか分からない。。
なので、速やかに車間を確保しようとブレーキを踏んだりしますが
そんな事で 減点判定されたりすると、困ったもんですよね。

ドラレコ装着率も上がっているので、ドラレコ+センサーで判断する様な仕組みなら良いんですけどねぇ。

国内の保険会社も徐々に取り扱いを始めるそうなので、
もっと精度の良い判断ソフトが開発される事を祈ります。

と言いながらも、未だにi-DMが ステージ1の私には関係ないのかも(；´Д｀)


それと、何かと（？）話題の多いマツコネ。

私自信は大きなマツコネトラブルには合っていませんが
非公式のマツコネフォーラムに再起動の方法が書いてあったので、覚えておくと便利かも。

ミュート+ナビ ボタンを10秒程長押しすると 手動で再起動出来るらしいですよ。

この操作方法くらい、納車の際に教えてもらっていれば
マツコネトラブルでイヤな思いをする人も減っていたかも知れませんね。

UKのMAZDA2 のアクセサリーサイトには
THULEのOEMと思われるルーフラックがあったり
純正のTow bar があるんですよね。。

http://www.mazda.co.uk/buying-owning/accessories/mazda2/2015-02/transport/

なぜデミオのアクセサリーには無いのか。

メーカーに言わせれば「日本国内では 装着する人が少ないから・・・。」って事だと思いますが

そんなのはメーカーの勝手で、オーナーに選択肢を与えるくらいはして欲しいもんです。

特に、車内に大きな荷物を積めない小さいデミオだからこそ普段は人+手荷物だけ。

でも、イザと言う時には+αの装備（ルーフラック・ヒッチキャリア）で
大きな荷物（自転車・スキー・スノボ・キャンプ用品）を積める！！
って言うのは販売の武器になると思うんですけどね。

まぁ、箱型がここまで普及してしまった日本では難しいんですかね(；´Д｀)

あー、早く こんな事やあんな事がしたいです。