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ガードナーのブログ一覧

2016年03月19日 イイね!

納車!

こんばんは!

S660が、入庫してから10日経ちます。
明日が、本当の納車日となります!





契約してから、コツコツとパーツを買い、入庫してからは、仕事が休みの度に取り付けと慌ただしい日々を過ごしました。








今まで、納車前にイジった事がなく始めての経験でした。





ナンバーも交付され、保険内容も契約変更したので、安心して乗れます!


今夜は、マッタリとビールを飲みたいと思います。

Posted at 2016/03/19 19:22:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月18日 イイね!

塗装と雑談!

こんばんは!

昨日は、アライメント調整で試運転して終了しましたが、実は定番の小技もやってみました。
マフラーカッターの塗装です。




マスキングして、耐熱塗料のブラック!
乾燥させて取り付け!
簡単な作業です。


まったりと作業しながら、雑談の中で4月からナンバープレートに関する基準が変更になるとの事。




S660はノーマルの為、何も怖がる事は無いのですが、NSRが完全に純正品では無いので、後日確認が必要です。
多分、何となく?NGのような気がしますが…

こんなくだらない事で、おまわりさんのお世話になりたくはありません。

皆さんも、ナンバープレート表示を確認してみては如何でしょう?
Posted at 2016/03/18 20:08:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月17日 イイね!

意外な展開に!

こんにちは!

今日は、S660のアライメント調整をしました。

車高調を入れた為、アライメントがズレてしまいました。キャンバー角.トー角.ハンドルのセンター出しと数回繰り返して調整です。

まだ、ナンバーが無いので、今日の作業はここまでと思い、片付けをし始めた時、ホンダの方がナンバーを持ってきてくれました。
(本来なら明日の予定だった)




意外な展開になり、早速ナンバーを取り付け、一般道を試運転!ハンドルセンターなど確認をしました。
数回繰り返して調整し、納得のいく様になりました。

因みに、ナンバーはお決まりの番号です!
(自分が決めた訳ではありませんが、今回お世話になった整備士さん達の希望で決まりました。)

恥ずかしながら、マニュアルは15年ぶりに乗った為、一発目はエンスト!
ワゴンRが爆音の為、S660の音が静か過ぎて
上手くアクセルコントロールが出来ませんでしたが、数回乗って慣れはじめ何とかOK?です。

数回乗ってみて、すごく感じる事が、フレームの剛性がスゴイ!
乗っていてすごく楽しい!
でも、すごく視界が悪い車です。
車幅に慣れるまで、無茶は出来ませんね。


最後に、ワゴンRとS660のツーショット写真!




15年間お世話になりました。

今日から15年以上?お世話になります!


因みに、正式な納車は次の日曜日です!
入庫からナンバー交付まで、日時が10日ほどあった為、パーツ取り付けが出来てしまいました。
Posted at 2016/03/17 20:33:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月15日 イイね!

お別れ。

今週末で、15年間乗ったワゴンRとお別れになります。

当時は、特に欲しい車が無く、何となく使い勝手の良い車を探して購入しました。
(当時は、お金が無くOHCエンジンを買うのが精一杯でした)

結婚する前に、嫁さんとデート?したり、好きなラジコンをする為に、ワゴンRにラジコン一式積んで遠征したりと、想い出がいっぱいある車でした。





最近になって、6歳になる娘に新しい車が来ると話すと大泣きされました。
(子供にも想い出があったのかな)


最初は、廃車にする予定でしたが、幸いこんなボロボロのワゴンRでも、乗っていただける方がみつかり、引き取って貰う事になりました。


また、S660がワゴンRのように末長く乗れるようにしたいですね。


いつか、子供がこのS660を一緒に運転できる日まで大切にして行きたいと思います。
(その頃には定年になっているかな?)







いつまで、車が綺麗な状態でいられるか分かりませんが、子供が免許取っていきなりイジっている古い車は嫌われるかな?

ハハハ…?

これからのクルマ人生、想い出がいっぱい作るぞ〜!
Posted at 2016/03/15 21:25:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月13日 イイね!

パーツ交換!

こんばんは!

今日は、S660の車高調など交換しました。

友人の整備士さんと、作業を分担して始めましたが、自分は、ホーン交換とシートベルトバックルの取り付けまでしか作業が出来ませんでした。(作業が遅い。)



ホーン交換。


バックル取り付け。

流石!
整備士様です!
自分が、ホーン交換しでいる間に、4本の車高調交換が終わっていました。



フロント。


リヤ。

こんな感じです!




ついでに、前後のタワーバーも取り付けました。


今回は、ほとんど友人の整備士さんに作業をして頂きました。

車高調は、メーカー推奨の長さで組み付けをしたので、後日、アライメント調整や細かいセッティングをします。

昔の車高調と言えば、ガチガチにしていましたが、今のショックは、昔とは違いしなやかで良く動くようなセッティングらしいので、楽しみながらセッティングしたいと思います。

一気に高級車になりましたが、まだ保険代やETCセットアップ代など少々お金が掛かります。

Posted at 2016/03/13 20:44:23 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@ゴリオBH-5D さんご無沙汰してます。
最初は、ガルアームを外さないとダメかと思いましたが、エンジンを支えているボルトを一本外すとスペースが出来るので、後は、知恵の輪状態になるのでちょっとだけ頑張れば取り付けられますよ。^_^
これからも、なるべくチャレンジしてみます。」
何シテル?   05/29 22:11
車・バイク好きな50代のおっさんです! 暇があれば、何かしらイジっていますが、身長が183㌢ 腰痛もちなので コツコツとやってます。 すぐに車酔いする...
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