ｶﾞｰﾄﾞﾅｰのブログ一覧

こんにちは！

今日は、NSRのFフォークのOHをしました。

オイルシールなどは、以前買ってあったのですが、肝心なオイルがその辺に売っていなかったので、わざわざネットで購入しました。

YouTubeやブログなど参考にしながら、バラし始めました。




Fスタンドが無かったので、フレームに鉄棒を橋渡しして、リフトで持ち上げフォークを取り外しました。




中古で購入した為、フォークのケースが塗装されていたので、何となく気に入らなかったので、塗装を落としバフ掛けしようと磨き始めました。




実際に、磨き始めると時間だけが過ぎ、やりきれなくなったので、ある程度の所で妥協し組み付けました。

今回は、少し硬めのオイルを入れたので、コーナーが乗りやすくなりました。

今後は、暇を見ながらピカールでフォークケースを磨こうかな？

何となく、疲れた1日でした。

おはようございます。

朝からS660を洗車し、NSRとツーショット写真を撮ってみました。




なかなか良い感じ！

NSRのFフォークから、オイルが漏れていたので、来週はオイルとシール交換かな？

2台とも大切な愛機なので大事にして行きたいです。

こんばんは！

今日は、朝から嫁のパレットのリコールで、ディーラーに行きました。

なんだかんだ言いながら、夕方まで雑談していると、カプチーノが計4台集まって来ました！

色々話をする中、エンジンルームの写真撮らせて頂きました。

1台目



ボディーは赤ですが、エンジンルームは青でまとまっています。

2代目



こちらは、ボディーは赤でエンジンルームも赤でまとまっています。

かなり大人的なチューニングです。

話を聞いていると、かなりマニアックな会話ですが、S660も長く所有するとこんな風になって行くのかな？

自分のS660も、こんなエンジンルームにしたいと思う今日この頃！

こんばんは！

今日は、S660をライトチューンする時にお世話になった、ディーラーに行って来ました。

知合いの整備士さんが、バイクを購入したそうで、乗って来ていました。

整備士さんは、その昔TZR250を乗っていましが、最近は原チャリイジリばかり。

最初は、250ccを探していたそうですが、バイク屋で買うとなかなかのお値段らしいので、オークションで購入したそうです。

購入したバイクは、何とYAMAHAのドラックスター（400cc）って名前だったかな？と言うバイクです。（バイクの事分かっていないです）



乗ってみていいよと言われましたが、400ccは教習所以来乗った事がない、初心者丸出しで近所を一回り！
直進はすごく楽ですね！
態度Lで乗れますが、コーナーは癖があり乗りにくかったかな？

事故らないうちに、返しておきました！

お金があれば、NSR250RかRVF400が欲しいと思うこの頃！

楽しませて頂きました。

こんばんは！

今月は、予定外の事をやってみました。
S660を大切に乗りたい為、出来る範囲でLEDにしてみました。


最初は、バックランプ！



見た目は明るいのですが、バックカメラで見る限り微妙な感じ？



次に、ハイビーム！



これは、みんカラで何人か採用している方がいたので購入しましたが、主にフォグ用かな？ハイビームやパッシング程度では要らない？と思われる電動冷却ファンが付いていました。が、かなり明るい！


最後は、レビューを書いたら貰えるT10を使い、ライセンス灯をLEDにしました。




以外と明るいが、バックカメラで見る限り、バックランプとライセンス灯で、明る過ぎるかな？


気が向いたら、室内灯とサイドのウインカーだけLEDにしたいですね！

欲を言えば、前後のウインカーもLEDにしたいのですが、抵抗を付けないといけないらしく、面倒なので止めておきます。