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イイね!
2018年04月13日

車高調の減衰調整

車高調の減衰調整 昨日は、レーシングギアさんが直々に調整した車高調を、朝からせっせと減衰調整しました。

フロントは弱い方から5段目で設定。
助手席側がコンピュータボックスを外さないと届かないのが面倒です。(^^;)

リアは、見えませんから下の写真のように内貼りを外さないと調整出来ません。



穴を開けてしまえば、外す必要もないのですが、とりあえず、このままで・・・。

内貼りを外したままで、1段ずつ強くしては走り、10段まで上げてフィーリングを試しました。



弱いと後ろがピョンピョン跳ねて揺れの収まりに時間がかかります。
6段目から上に強くすれば硬くなるにはなりますが、跳ね方が収まり、タイヤの路面追従性が保たれます。
ふだんのお買い物など街乗りでは6段目に決定。(これは、あくまで、個人的な好みです。)

昼からは、高速道路を少し走ったところ、橋梁部のつなぎ目が、ノーマルよりも安心して通過できますね。(^-^)
インターチェンジの曲率のきついコーナーも車体のロールが少なくて速度を保ったまま回れるから合流が楽です。

あとは、スポーツ走行のような走り方には、11段から15段まで試してみることでしょうかね。
来月のオートテストイベントに参加出来たら、試してみたいと思います。
ブログ一覧 | ワゴンRスティングレー | クルマ
Posted at 2018/04/13 17:21:00

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