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zakiyama @ roadstinのブログ一覧

2021年02月20日 イイね!

減って困るものは減るのが早い(^^;)

減って困るものは減るのが早い(^^;)減るのが速くて良いのは、ダイエットでの減量ですが、外出自粛の一年でなかなか減りません。

出かけるのが減ってるのに減らなくて良いはずの財布の中身は、すぐに減って困ります。(笑)

それと、ロードスターのタイヤも1年8カ月で17270Kmしか走っていないのに、残り溝が少なくなりました。

MICHELIN(ミシュラン) PILOT SPORT 4(パイロットスポーツ4) 205/45ZR17 (88Y) XL ですが、柔らかいのでしょう。

タイヤが摩耗し、溝の深さが1.6mmになってしまうと、スリップサインはタイヤの表面(トレッド面)と同じ高さになります。

5000km走行ごとにローテーション交換して、かなり減ってはいてもスリップサインが繋がっていないから、まだ3000Kmくらいは使えると思っていましたが・・・。

走行距離数の割に減り方が早いのは、オートテストで激走しているからでしょうか。特に、昨年12月のFSWでの練習会5回走行後の本番2回走行で、すでにダメージが現れ、本番で練習よりもグリップしなくなった気がします。
明けて、新年の厳寒のFSWでは、冷え切った路面に冷えたタイヤで滑りまくりました。

よくよく見てみれば、スリップサインの溝が1ミリほどで、全体では3ミリあるかないかに。

最も減っている部分を10円玉測定してみたら、10の数字が全て見えて3ミリ以下。スリップサインの部分は1ミリ。





残り溝4.0mmから性能が大きく低下すると言われていますし、実際、そうなのでしょう。

残念ながら減ったタイヤで速く走らせるテクニックは持ち合わせていません。

財布には厳しいけれど、安全に走れるよう春からに備えて交換しておくことにします。
Posted at 2021/02/20 17:22:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | NCロードスター | クルマ
2020年03月25日 イイね!

お花見は自粛です

お花見は自粛です志村けんさんが、新型コロナウイルスに感染して入院治療中だそうですが、心配です。

同年代としては、しっかりとガードを固めなければなりません。

なので、日ごろから不要不急の外出は自粛しています。

が、必要至急の外出はしております。(笑)

桜が開花して、自粛気分が緩んだのか、ご近所の花見どころには平日でも出歩く人が増えてました。

なので、今日は自粛して、ほんの少しだけ離れたクルマで通るだけのところに出没。

ここは、老木が多くて花の勢いが弱っているみたいです。




しからば、ここは、どうかと向かったら、自粛もどこ吹く風と、かなりの渋滞。

やっと駐車して、人の少ないところを歩いて写真だけ撮影。




ベンチや芝生の広場では、飲んだり食べたりしているグループもいましたね。





それにしても、新型コロナウイルスの感染を防ぐための外出自粛は、どうなっちゃうのでしょうか。
Posted at 2020/03/25 17:22:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | NCロードスター | クルマ
2019年11月18日 イイね!

初冬のビーナスライン、八ヶ岳のドラレコ動画

初冬のビーナスライン、八ヶ岳のドラレコ動画先週の11月15日に行ってきた麓は晩秋、てっぺんは初冬のビーナスライン、八ヶ岳 ですが、ドラレコ走行動画からの風景を編集しました。

冬季閉鎖を間近にしたビーナスラインの空の色や高原の風景をドラレコ走行動画から抜粋して9分41秒に継ぎ接ぎ編集。
BGMはFM放送の音楽番組(笑)。
youtubeにて再生速度2倍速でご覧になってください。




こちらは、八ヶ岳の晩秋ドライブをドラレコ走行動画から切り取って3分44秒に編集しました。
BGMは同じくFM放送の音楽番組。
再生速度2倍で疾走させてください。(笑)


Posted at 2019/11/18 16:57:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | NCロードスター | クルマ
2019年05月19日 イイね!

ロードスター、キリ番Get!

昨日の給油時に、走行距離メーターが、もうそろそろキリの良い数字になりそうでした。

残りは、ほんの数キロですから、明日のお出かけでは、見逃すかもしれないので、6キロあまり一走り。

あと一歩。



やりました!



50,000キロのキリ番です。

購入時から、10ヶ月と2週間で、11,622キロ走行しました。
このあとの予定では、11カ月で12,000キロ走行になるはずです。

明日も、富士スピードウエイを走らせて、調子を上げてきますよ!
Posted at 2019/05/19 15:07:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | NCロードスター | クルマ
2019年05月02日 イイね!

床下断熱シートの破損

床下断熱シートの破損ボディ下部の部品から発する熱を車体床下に来ないように断熱シートが貼られているようですが、キャタライザー側が破損しているようです。
そのため、昼から東マツさんにアポをとってあったので、チェックのために行ってきました。
リフトアップして確認し、パーツを調べていただいたら1万円余りで作業代金が2万円あまりとのこと。
隣りのリフトに乗ったまま連休中のRX-8も同じ部分の遮熱シートが破損しているそうですが、走行などに支障は無いので直さずにそのままにしてあるそうでした。
熱による断熱シートの経年劣化も原因しているらしいですね。
結局、DIYで破損部分だけ簡易的に直しておくことに。
作業できる日は、明日しかありませんので、本日のうちに材料をそろえておきました。ヤレヤレ。
Posted at 2019/05/02 19:05:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | NCロードスター | クルマ

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「十年経ってコロナの世の中で思ったこと http://cvw.jp/b/1176372/45209563/
何シテル?   06/19 19:29
セカンドライフ第2ステージの真っただ中。 2017年5月で、運転歴50年。 そろそろ、終のクルマになるかもしれません(笑) 【車歴】 スズキフロンテ(...

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