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zakiyama @ roadstinの"オイボロドスタ" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2018年12月13日

スタッドレスタイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
こちらのフジコーポレーションにピットイン。
2
スタッドレスタイヤと純正ホイルのタイヤをクロス交換するホイル。
3
ダンロップ ウインターマックス02で、サイズは205/45R/17。走行距離43786㎞から使用開始。
4
窒素を充填。
5
純正ホイルのままなので、代わり映えはしません。
6
純正ホイルから外したピレリー
じゃなかったミシュランパイロットスポーツ3は、こちらのホイルに装着。
7
WedsSport SA-72R(ウェッズスポーツ エスエー72アール)17×7.0J inset48 hole5  P.C.D114.3
8
ハブリングや、専用ソケットなどなども。

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この記事へのコメント

2018年12月13日 19:52
師匠👀
ビバンダムの銘柄ですZE🏁
コメントへの返答
2018年12月13日 20:37
ピレリーは、2018スーパー耐久のタイヤサプライヤーでしたね。ミュシュラン坊や、ごめんなさいね。
2018年12月14日 8:30
おはようございます。
私も、フジに注文しましたが空気圧センサーが中々入荷せず預けっぱなしです。
雪が降るまで間に合うかな?
オートバックスより安くて、知識もあるみたいなので此処に気まました。
タイヤは、BSのブリザックDMーV2にしました。
コメントへの返答
2018年12月14日 9:07
おはようございます♪
空気圧の小まめなチェックに、空気圧センサーは良いですね。
それにしても、雪が降る前に間に合いうますように祈ってます。
フジは、ネットも店舗も価格は同じで、見積もり合わせの際の的確なアドバイスなどが決め手でした。

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