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５９９ですが、千葉の有名なＲ社さんで、リフターとサス交換お願いしました。経験が豊富で、作業も非常に丁寧です。フロントサスのみＧＴＯスペックに交換、（バネレートが少し硬いモノ）鍛造スペーサーでフロントとリヤを少し広げて、リヤのサスを１ｃｍ下げました。これだけで、劇的に車の挙動が変わりました。もともと、５９９含めて、フェラーリの足回りセッティングには疑問を感じていましたが、ノーマルの良さを残して、安定感が増える方向にしていただき大変感謝しております。
リフターもクオリティー良いです！どこでも行けます！！！

梅雨の合間に天気の良い週末でした。最近まったく乗ってなかったので、根性で動かしました。都内から大黒のお決まりのコースですが、久しぶりに乗ると、改めてこの車の良さがわかりました。とにかく軽い、後ろの不安定さはありますが、路面の感触がダイレクトに感じ取られるので、低速で走行していても、わくわくします。ノーマルなので、他社みたいな快音はしませんが、雰囲気は最高です！やはり、この車は、都会ではなく、地方の山道や高速走るのが一番です。タイヤの感触がダイレクトに感じられる、この感覚は、ほとんどレーシングカーです。と、言っても、乗り心地も、イタリヤ車特有の柔らかさがあるので、意外と心地良いです。

はじめまして、
今年、初旬に納車されたのですが、
大震災でバタバタで、少しでも前向きに頑張ろうと思い、
みんカラデビューすることと、しました。

よろしくお願いします。