<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>naonao86 / make &amp;amp; try</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/</link><description>naonao86です。

８６でたまにサーキットに出没します。

８６の作業日誌やサーキット体験談を載せていきたいと思います。

宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 12:59:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>naonao86 / make &amp;amp; try</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/</link></image><item><title>セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/34187907/</link><description><![CDATA[天気にも恵まれ、とても良い条件でセッティングができました。

もともとスペサルパーツをふんだんに使った5AGだったんですが、回転を上げてイクとエンジンが重くなっていくと…
何回か前チューナーがリセッティングを重ねたのですがイマイチwww


前チューナーというのは私の師匠。

オーナ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 18:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>８６にエアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/33782400/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。


この度エアコン取り付けされた方、数年前までオートエアコン付きの快適仕様でした。

が…周りから感化されたのか、一式取り外して「ポイっ」と捨てちゃったんです！
歳をとったせいか、最近不快なジメジメと暑さが身にこたえるらしく再取り付けに。


まずは部品集めから… ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 16:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>ポート研磨２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/33561088/</link><description><![CDATA[朝方、ケータイの緊急地震エリアメールにびっくらこいた今日この頃。

如何お過ごしでしょうか。





ない頭ふりしぼって、この先の作業の外注に出せる運びになりました。
ＩＮ、ＥＸ共に流速重視のベンチュリー効果を１番に考えて削ったつもり。

吉と出るか凶とでるか…

で、今 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2014 19:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>ポート研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/33501347/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。


梅雨まっただ中いかがお過ごしですか。


久しぶりのＡＥ９２ヘッドチューニングでございます。
諸事情の問題から作り直す理由は伏せますm(__)mスイマセン


以下、前チューナーが施した内容

IN304、EX288、10.5mmリフト、ビッグバルブ、腰 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2014 14:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバーホーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/32292195/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。


今回は、なんだかんだで３年の月日をかけて復活したハチロク。

昨年の秋に４スロMoTeCした時にデフの異常を発見！
ハンドル切って曲がった瞬間、車全体が跳ねる感じ…

ＬＳＤのイニシャル高すぎにしては変な感じでしたが、まあまあ今まで乗ってたし、
暇みて直そう的 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2014 19:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32キャリパー移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/32084999/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

去年はサーキット走行わずか２回…チューニングらしい事もせず、放置プレイのノーメンテ（笑）
春の段階では、秋から冬にかけて途中ニュータイヤも投入して４～５回サーキット行くぞ！な～んて意気込んでたんすけどね…仕事仕事の勤勉な日本人し ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2014 18:42:53 +0900</pubDate></item><item><title>ラパンのマフラー作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/30570577/</link><description><![CDATA[後ろ側だけ作ってセンターに出してみた。



１５日の信州最速戦、右ひじ負傷で欠場に～(T_T)
こーへろさんゴメン。。。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 14:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>インマニ手直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/30473430/</link><description><![CDATA[ＡＥＡさんの５ＡＧ

以前他の方が作ったBNR32スロットル、インジェクターマニ打ち仕様。
苦労して作ってあるのが良く解ります。


エンジンかけてるとインジェクターのインシュレーターパッキンから２次空気バンバン吸って、隙間から「ファイヤー！！！」吹き返しまくり。
アクセルオフでパンパ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 15:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>４Ａ、包帯巻～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/30298097/</link><description><![CDATA[体中チクチクです。

このこと母ちゃんに何も言わず夜の部活動したら…



明日、刺される鴨。





日曜日の間瀬、行きたかったな～。。。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2013 19:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ２０完成～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/30263411/</link><description><![CDATA[４月出来上がり予定が２ヶ月遅れになっちまいました。

なんせ細かい部品が簡単に入手出来なくて困りはててました。
全国つつうらうら電話かけまくって探しても無かった部品がこれ

　

ヘッドスタッドボルト。。。

締めてるとき、伸びてる伸びてる折れるぞ折れるぞ…バッキ～ン。
いや～い ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 11:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬での走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/29905490/</link><description><![CDATA[先月２９日、隣町のＡＥＡさんと今年初の走行会に行ってきました。

ＡＥＡさんは５ＡＧのセッティング（決まれば６秒台かな？）
おらは…特別スペック変わらないので普通にアタック。

走行１回目

ＡＥＡさんと２ヘアの下見かねて流す程度に走行。
裏のストレートでＡＥＡさんおらを抜く…
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 20:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>T50完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/29402057/</link><description><![CDATA[バックギア以外全部交換しました。

ここまで換えればしばらくはおＫでしょう♪
部品代はかなりイキましたが、生産終了となればにっちもさっちもなんで、ここは「大人買い」


再使用できそうなスリーブ、フォーク、シンクロ、ギアなど、外した部品はスペアとしてとっておくそうです。
８６なんかです ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 11:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>Ｔ５０ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/29255972/</link><description><![CDATA[ケース割って目視程度ですがとてもキレイです。

スリーブの歯？の部分もコボレなくキレイ…

今どきこんな程度の良いミッションあるんだ～と感心しちゃいました。。。


３速クロスを組み込みますが、
この方の場合、ミーティングなど遠出もするので５速は0.775を選択。

高速道路マタ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 13:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>S20続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/29061246/</link><description><![CDATA[異物混入？ピストンリング割れ？

原因さぐりつつばらしました。

どれくらい前か分らないけどオーバーホールされている感じ。
異物混入なし…ピストンリングしっかりしてる…ライナー綺麗…
コンロッドメタルは若干痛んでる…

ピストン割れる要素がないっす。。。


今日は目視だけなん ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 20:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>古き良き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/28997808/</link><description><![CDATA[Ｓ２０エンジンオーバーホール。

６番プラグホールからピストンのぞくとピストンに亀裂が…

４Ａでも１度見たことありますがナゾです。。。



春には軽快に走ってもらいたいですね～...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 20:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>2013スペック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/28417331/</link><description><![CDATA[１０月末から仕事が忙しくなり今頃完成。。。

段取りてきには、今月１０日に間瀬であった小泉商会さんの走行会に出る予定だったんですけどね～(&gt;_&lt;)

若干、圧縮が上がったくらいでスペックは変わりません…ｱﾊﾊ

異物混入でけっこうヘッド面研したのに～、バルタイ狭めてやりました ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 19:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/28068326/</link><description><![CDATA[ヘッド修正面研＆シートカット終わり。

燃焼室容積、４番わずかに多い。

暇みて３つ削るか～(+_+)



今回、エンジン降りたついでに２～３㎝エンジンダウンしようかな～と。。。
オイルパンの加工…悩み中

横に広げるのあんまり好きじゃなくて…

いい方法ないかな(・.・ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2012 19:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>地味～に痛い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/27853200/</link><description><![CDATA[チョットきれいにして点検。。。

バルブは打痕も曲がりもなくキレイ…？

シートリングも４番インテークにほんの少しキズがあるだけ…？
（多分バルブすり合わせで消えてしまう程度）

噛みこみしたことは事実なんで
普通ならばバルブ交換&amp;シートカットは必然なんですが、後々の計画があ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 19:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>おーまいがっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/27837123/</link><description><![CDATA[だいぶ涼しくなり秋の走行会にむけてメンテ始めました。。。

春に走ったとき燃料入らない現象に悩まされ、この度インダクションボックスの見直しとバルタイ変更の予定でとりかかりました。


インダクションボックスの取り外し～

外すのがかなり厄介…この辺も改良しないと～

しばし格闘する ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 20:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>内堀さんの走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/26861038/</link><description><![CDATA[日曜日、隣町のAE-Aさんと間瀬サーキットへ行ってきました。。。

天気にも恵まれ、１日ドライで走れました。

AE-Aさんはnewスペック５Aの慣らし運転。回転は上げてないけどパンチのある音してました～♪
秋の走行会では５秒台でしょうね(^^♪　ｳﾗﾔﾏｼｲ

ワタスは仕様変更なくメ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 16:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>信州最速決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/26224777/</link><description><![CDATA[快晴に恵まれレース日和？でした。。。

今回で完調セッティングと意気込み間瀬サーキットへ…

構想ではフリー走行でデータとってチョット手直し、予選１回目のデータでほぼ完調の予定が…
（少し遅れてフリーに間に合わず）

予選１回目

ピットアウト

ﾌﾞﾍﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾌﾞﾍﾞｰ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 20:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>明日は間瀬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/26183711/</link><description><![CDATA[明日は小泉商会さんの走行会で間瀬まで。。。

天気も良さそうでなにより♪

AE-Aさんからラムダオプション付きのモーテックを拝借m(__)m
（私のはアドバンスロガーのみなので…）

もうちょっと煮詰まると良いのですが。


今年初なんで感覚取り戻すまで時間かかりそうだな～(+ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 16:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>腹下マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/25908071/</link><description><![CDATA[流行りなんでしょうか…？

作ってみました。。。

サイレンサー部120Φ&#215;30㎝も用意したのですがフレームから飛び出し過ぎるのも嫌だったので
100Φ&#215;40㎝で試作しました。
（ホントはフロアトンネル加工すれば良いのですが挫けました(T_T)


以前はちっさ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 20:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ見直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/25562815/</link><description><![CDATA[ブースターレスにして
３３ＧＴＲのマスターシリンダー付けてたんですけど…

前ばっかり効いて後ろ全く効いてない感じだったんですよ。

原因はマスターシリンダー内にある「Ｐバルブ」だったのね(笑)
しかも、調整式Ｐバルブで減圧してたもんだからなおさらwww

んで、今回はＨＹ３４の１イ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 19:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/25276797/</link><description><![CDATA[と言っても車ではございません…

スノーダンプです！（雪国なもので）

義父からの依頼で、折れたり割れたりしてる所を溶接し力がかかるポイントは補強を入れます。

主に雪下ろし用に使っているようなので無茶使いが多いそうです。
（高さ１mにもなる雪を載せるそうです（汗））

義父は農家 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 18:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>仕事納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24984909/</link><description><![CDATA[今年も１年過ぎるの早かったー(^_^;)

下半期は本当に仕事が忙しく趣味？である８６活動が出来ませんでした。
おまけに体を壊し医者通いの日々…

歳をとったな～と実感しました(&gt;_&lt;)

１１月のレース後、ブレーキに問題があることに気づき部品を即調達！

３３ＧＴＲの ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 13:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>オオカミの皮をかぶった羊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24400971/</link><description><![CDATA[信州最速戦にオジャマしてきました。

天気も良く…ちょっと暑いくらいでした。


今回のテーマは迷走して見失ったものを探すためのレースでした。

たとえるなら、おいしくなるとゆう調味料を素材そのものを見ずにいっぱい入れすぎて
逆にまずくなった料理と思って下さい。

ここのこの部分 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 20:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>原点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24385834/</link><description><![CDATA[前回の走行も含め

バランスの崩れた？崩した車を１度原点に戻しました。

足回りの車高、スプリング、キャンバー、ト－、キャスター
トレッドの前後バランス…

ここからタイヤの変更に伴ったセットを出していこうと。

エンジン関係では各部クリアランス、タイミング再調整

明日の結果 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 14:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>イケメン仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24234894/</link><description><![CDATA[４ＡＧのオーバーホール久しぶりかも…

ドライバーさんは根っからのドリフタ－
８６トレノをこよなく愛す男。

んでもって超イケメン！

うちの嫁は彼の超大ファン

会って話すれば良いのに

「写メ撮って送れ！！！」と私の写メを待ち続けます（笑)

男が男の写メ撮るって変なも ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 18:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>ご意見お願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24214520/</link><description><![CDATA[
インダクションボックスの中にファンネル入れようかどうか…

走行中はボックス内に空気が充填されていて

空気はスタンバイＯＫ状態で保たれているので

逆にファンネルを付けることによって乱流が発生しないかどうか…


しかし、ファンネルの壁面を沿う空気…考えれば魅力的

充填 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 13:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>作業開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24205001/</link><description><![CDATA[

仕事の合間みて作業開始しました。

まずは前回走行したオイル類チェックから

デフオイル…まあまあキレイ

ミッションオイル…３．５速→４速にシフトした時ミスったため
ちょい鉄粉あり

エンジンオイル…いつもと同じ

タイヤが２０５→２１５に変更したためフロントホイルハ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 13:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日の間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24125274/</link><description><![CDATA[不甲斐ない…

体調不良なんて言い訳
にすぎない

全然乗れてない…

コーナー…

ブレーキ…

違う…違う…ダメ…ダメ
そうじゃないよ！

乗ってる自分にイラついた…

1つも納得出来るポイントが無かった

情けなかった。


次の11月

今年のラ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 00:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>明日は間瀬…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/24090887/</link><description><![CDATA[明日は岩本商会さんの走行会で間瀬へ

隣町のトレノさん、クマぞーさんも一緒です！

天気予報も晴れのようでなによりです♪

が、しかし昨日から風邪なのか絶不調(=_=)

持病の頭痛もマックス…

薬もけっこう飲んでるせいかボケボケ(?_?)

なんか忘れ物ありそうだな～
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 18:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>暖かいうちに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23962629/</link><description><![CDATA[外に置いておいたら柔らかくなったので

時間見て組んでしまいました。

寒いとナンギなもんで…

Ｂ/Ｓ→Ｙ/Ｈ

２０５→２１５

さて、どんな感じになるのかな…

来月の頭に試してきます♪

いつもながらタイヤ交換はブルーに…

チェンジャーの場所が悪いのか
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 18:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>んっ…？と思ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23801278/</link><description><![CDATA[ゆっくり車を動かす…

ゴロ…♪ゴロゴロゴロ…♪

ジャッキアップ
　　　　↓
タイヤ回す
　　　　↓　
ペラ回す
　　　　↓


ペラのセンターベアリング昇天されてました。

７月走った時にトドメさしたのかも…

サビ色したグリスがほんの少し残ってるくらいで

 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 16:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>旧車のお集まり♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23723784/</link><description><![CDATA[先日、なつかしい車のイベントがあり

オジャマさせて頂きました♪

昭和４０年代のお車がイッパイ(^_^;)

キレイな車が多かったですよ(^.^)

ＡＥ８６…
まだまだ若いですねー！

ボディーカラーもそうですが

ジャンルがだいぶ違って

チョット浮いてた気が…( ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 10:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>スッキリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23628835/</link><description><![CDATA[久しぶりに８６弄りました♪

ＲＢコイルに変更(^_^)

今まではＳＲのコイルを使ってたので
少し上に出っ張ってましたが

ＲＢコイルは外に露出しない分スッキリしました。

モーテックのセッティングテーブルで
ドエルタイムを少し変えて
（電源電圧が下がればドエルタイムを少し伸 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 19:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>苦手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23542958/</link><description><![CDATA[大きいアメ車の修理…

苦手とゆうか…体力使います(/_;)

エンジンルーム内の作業はホント辛い
特に奥のデスビ付近…
手なんて届くわけございません…

まあ、フェンダーの上に腹ばいで乗れば可能ですが
スタローンのクリフハンガー状態になるでしょう…

ダイエットには良いかも( ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 18:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>教育</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23357435/</link><description><![CDATA[本日はステップワゴン

走行中突然スピードメーターが消えた(・.・;)　（液晶タイプ）
新車で買って３年半あまり…

本人さんも納得いかないご様子(ー_ー)!!

いろいろ調べた結果、スピードメーター本体ＮＧ！

んが！新品値段３１８１０円…工賃入れると４万弱…


「お客さ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 13:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23347679/</link><description><![CDATA[
昨日、ＣＯＭＰＬＥＸのライブで東京ドームへ行ってきました(^_^)

６月の氷室さんのライブも行ったので連チャンとなりました(^_^;)

まわりを見渡すと同年代が多いこと多いこと…

はずかしめもなく酒飲みながら♪ノリノリ♪になれました!(^^)!
『若い方が多いライブは少し恥ず ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 13:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>忘れないうちに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23203447/</link><description><![CDATA[土曜日のデータ見てました！

自分の頭の中のロガーと実際のＰＣのロガーを照らし合わせて(・・;)
オジサンなんですぐ頭の中のロガーがすぐ消えちゃうんですよ(T_T)

忘れないうちに…

気温が高いと燃料入りにくいですね(&gt;_&lt;)
目に見えての効果は無いのですが、大気圧と ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 12:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のヒートテック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1177297/blog/23181875/</link><description><![CDATA[１６日（土曜日）間瀬サーキットへ行ってきました。

積載車で向かっている途中…
この暑さでも１０台位はエントリーあるだろう(^^♪

受付で
今日のエントリーは何台ですか？

（受付の方）３台です(；一_一)

隣町のCCR８６さんと一緒だったのですが
この灼熱の中走るとは『か ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 16:32:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>