真夏ですな・・・

先々週から先週にかけては激ヒマでした。
おかげでエスハチの解体が進みました。
バラせばバラすほど、新しい発見（４５年ほど前の車ですが・・・）があり、非常に面白い車です。

昨日は久々に変り種が不調の診断にやって来ました。
ＫＰ６１に４Ａ－Ｇ搭載は以前から割とメジャーなエンジンスワップやけど、ちゃんと走ったら楽しそうやね。
不調の原因はキャブっぽいけど、スペアパッキンを持ってないＯＥＲだったので、パーツをメーカーさんに発注して、後日講習を兼ねて油面の調整と各部の点検予定。
面識はあったけど、初来店の車のオーナーさんは業者さんで、キャブってことで僕に相談してくれました。
誰が薦めてくれたのか知らんけど、「どこに聞こうか？」って時に僕の名前が浮かぶってのはありがたいですな＾＾

早速本日、ＯＥＲさんからパッキンが届きました。
ホットラインのせいか、対応がすごく早くて感謝です。
こんなところにも十代の頃の音楽活動の縁が効いてたりするから、不思議な感じ。

夕方には先日の鈴鹿ツインで起きたトラブルの修理でトリトンさんが来店。
今回は修理がメインやけど、少し夏に向けての改善を兼ねる予定。
事前に点火系などの修理は僕がやっておいて、土曜日に共同でごそごその予定。
あと、不調のパワーウインドーも何とかしたいけど、どこかにモーター落ちてませんかね。

左を向いたらお隣さんに入っているポルシェやＭ３、右を向いたらハコスカと、この光景は好き者には堪りませんな。

今日はj.boyさんがＮＣへのナックルサポートの取り付けでご来店。
遠いところから来ていただいて感謝です＾＾
うちでは珍しい（というか初）ＮＣで底から色々と観察。
新車発売時に買って、置いたままになっていた整備資料を読むきっかけとなりました。

色々考えてみると、うちは宣伝もしてないし、人とのご縁で成り立ってる気がするな。
なんにせよありがたいことです＾＾

まだ夏の気候に身体が慣れていないので、ちょっと夕方にはバテるけど、クーラー入れずに頑張りまーす！