ｱｶﾊﾞﾈ･ﾓﾉｽﾄｰﾝのブログ一覧

ﾈﾀです。

僕の腰をぶっ壊してくれた張本人です。

三菱は好きですがこいつには殺意しかありません。

実測40馬力出てる？と思わせるNAｴﾝｼﾞﾝと3ATの組み合わせは､県内を高速で移動する用途には全く向きません。

若干の登坂でもあればたちどころに減速し､後続車に迷惑をかけます。

高速道路を20km以上走行し続けるとなぜかATF油温警告灯が点灯してﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝします。

高速で1日150kmほどの距離を平均時速90km/hで走ったあとの燃費が7.5km/lくらいでした。


足元が狭いので前席での仮眠も窮屈で仕方なかったです。

仕事や私用で､街中で短距離使用しかしないならNA3ATでもいいかも知れませんが､少しでも距離を乗ったり高速道路を使う人で､車は親の遺言でﾐﾆｷｬﾌﾞしか乗れないって方は､絶対にﾀｰﾎﾞの5MTにすべきです。

ｺｲﾂを購入するとき､それまでｺﾍﾟﾝに乗っていたので2ｼｰﾀｰでもいいか☆いざとなったら妻のﾗﾊﾟﾝでお買い物や複数人で遊べばいいか☆などと考えてｲﾏｼﾀｶﾞ､離婚してﾗﾊﾟﾝちゃんが居なくなってｽｰﾊﾟｰ不便状態に。

しかし､ｶﾀﾛｸﾞ値を見て想像していたより回頭性もあり､低い車高とﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞのおかげで長距離や高速道路での走行は楽ﾁﾝです。

ただ､ふいに自分を含め2名以上で移動しなければならないときは全く使い物になりません。北米仕様で極少数ある4ｼｰﾀｰ仕様がほしいです。

また､ﾀｯﾊﾟがあるものの積載もできないので､僕は仕事用兼複数人乗車用でﾌｧﾝｶｰｺﾞを買ってこの問題をｸﾘｱしましたが､1人暮らしの車1台所有でｺｲﾂを選んでも不便なｼﾁｭが出ると思います。

車業界なんてｸｿですよ｡ﾌﾞﾗｯｸだ｡

ｱｶﾊﾞﾈさんは吼えた｡

前回､いにしえに更新したﾌﾞﾛｸﾞで車業界に参入とか､お花畑真っ盛りみたいな文言をつらつらと綴りましたが､車は趣味に留めておくべきでした｡少なくとも､僕は｡

で､3か月で業界に見切りをつけ､全くの異業種に行ったものの､お客さんに善意ﾏｯｸｽでやった行為によりｸﾋﾞに｡世の中金だという事を痛感｡

しかも､その業界で儲けを享受できるのは一握りだと知り､そこから更に異業種への転換を決意｡

それが10月初め頃かな｡

まぁ､それから今日まで､それはそれは怠惰に過ごしました｡

具体的に言うと､MGSVやりながら時たまﾊﾛﾜに顔を出すという体たらく｡

がしかし､ついに明日から異業種での勤務が始まります｡

しかも､頑張れば報われる会社｡

4年くらい頑張れば独立できて､繁忙期は月収ｳﾝ百万もｻﾞﾗという業界に､なんとも運運拾ってもらえました｡

独立するまては週休1日だし資格もいっぱい取らなきゃだけど､修行だと思って頑張ります｡

ｺﾍﾟﾝも心機一転ｵｰﾙﾍﾟﾝしたしな｡

そんな感じで､超久しぶりの日記でしたとさ。

どーもー僕でーす。

8月に結婚したり今月で26歳になったり仕事辞めてﾆｰﾄになってみたり､せわしないです。

そうです､結婚してからﾆｰﾄです。

まぁね､そんな僕も有給を使い果たし､就活しました。

で､めでたく12月から自動車業界で働くことになりました。

ﾎﾝﾄね､何があるかわからないね人生。

ﾊﾞｲｸに乗るしか能の無いこの僕が､自動車業界に参入！っつってね。

そんな感じでね､一軒家も借りますし､赤羽粗悪DIY工房のお客様にはね､場所が変わるだけで今までどおりｻｰﾋﾞｽを提供しますんで宜しくお願いします。

さて､そんな近況報告でした。

車のほうは特段進化してませんｗｗｗด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็