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バシケン 2015年4月12日 21:42 エモーション号ですね。 いつものキハ40系はシングルエンジンの1軸駆動なので、鈍重な走りですが、このキハ110系はパワーがありますよ！	コメントへの返答 2015年4月13日 20:07 なるほど、本来のキハ110系は力強い走り売りなのですね。 でも、このエモーション号は、力強い走りは見られなかった代わりに、優雅な走りをしていました。
おぽんさん＠GK1 2015年4月12日 22:25 こんばんわ。 まさかの・・・タブレット閉塞？＼(ﾟoﾟ；）/ｳﾋｬｰ	コメントへの返答 2015年4月13日 20:10 こんばんは♪ その…タブレット閉寒なのです＼(ﾟoﾟ；）/ｳﾋｬｰ
くすもん 2015年4月12日 22:47 東北エモーション号、僕も久慈に行った時に見ましたよ。 結構、乗客がいっぱいいてビックリした記憶があります。 撮り鉄も難しいんですよね。。。(^_^;)	コメントへの返答 2015年4月13日 20:18 東北エモーション号は、人気があって切符を取るのが大変のようです。 会社からよく見えるので、時間が合えばエモーション号見てます。 鉄道撮影は、ロケーション等複雑に絡むので難しいですね。 因みにこの写真は、鮫駅構内で撮影しました。