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バラし屋走行会から2日後、ついに最難関に到来しました。





それは…


恐怖のナンバー隠し加工作業!!!orz


今回は、撮影した写真の約9割が流し撮り故、被写体の一部分が少しぶれた状態なので、違和感無く加工作業で非常に手間がかかっております。




このような写真が100枚ぐらいあります。

昨日の走行会で撮影した写真で、ナンバーが写っていない写真がまだあったので、ブログにアップしてみました（滝汗）




昨日は、車のフロント部をアップしたものを中心でしたが、下の2枚の写真は、走行中の車を風景の一部にし捉えたものです。







また、カメラのシャッター速度の違いを比較してみました。
なお、シャッター速度が低くなる（例、1/10秒）ほど流動感が増し、数値が高くなる（1/500秒）ほど動きが止まった写真になります。

↓シャッター速度が遅い場合。シャッター速度：1/40秒


↓シャッター速度が速い場合。シャッター速度：1/500秒


今日は、仕事が残業だったので、まだ写真の第2次選考会もしてませんorz

タイトル通り、バラし屋走行会に出没。

ナンバーが写っていない、写真を何枚かピックアップ。











今回は、約220枚撮影。

修正画像はコッソリ、フォトギャラリーのアップします。

前月の１2ヶ月点検で、右フロントロアアームに不具合がありと指摘されたので、その治療です。






↓交換後の右フロントロアアーム


↓参考、左フロントロアアーム




治療が完了するまでの間、P11に乗ってました。

９月27日～29日の間、北海道帯広市を中心に行われるAPRC第5戦ラリー北海道で、プロカメラマン『小林直樹 ラリー撮影講座2013』が実施。

参加費は４万円（ラリー北海道2日間観戦券、講座料、交通費、保険代、食事代、その他を含む。宿泊費や現地までの交通費は含まない）との事。



プロカメラマンが講師による講評やアドバイスが受けれる、今後のオフ会等撮影の際、役に立つ良い機会しれない。


でも、ラリー北海道開催時期は、会社の盛漁期（俗に繁忙期と言う）と重なり、人手が足りない中で、ただオラだけ『休む！』とは言いずらいなぁ…



因みに…私がこれまで撮影した写真は、約4年（コンパクトデジカメ愛用時代も含む）撮り続け、













全て、独学（理由：私の周りで、デジイチの師匠と呼べる人がいないので）で撮影してきたものです。