206RCのブログ一覧

最近の欧州車がヤバイ！！
全方位で進化しまくりである

 一昔前迄なら信頼性や作り込みの良さ、低価格、低燃費で
 日本車のアドバンテージは高かった
しかしVWグループのTSIエンジンが登場したあたりから
日本車優勢にも陰りが見えてきたようである…

上記の写真はブジョー3008のメーターパネル
プジョーに限らずフランス車と言えば以前はプラスチックの壁みたいな
内装だったのがこの進化っぷりはどうでしょう
まあ…3008は比較的高級車だと仰る方もいると思いますが

それならば最近発表されたC３シリーズ（Bセグメント）の内装の良さは
には目を見張るものがある出来の良さです
しかもお値段も209万円からとリーズナブル
（これに7DSGもしくは全グレードMT積んでくれたら完璧ですね）

他にもアルファのジュリエッタやアウディA1等々
Bセグ、Cセグに魅力的な新車が目白押しです

さてさて最近の日本車はどうでしょう
ジュークみたいな元気なモデルが登場したのは喜ばしい事ですが
コストダウンの鬼みたいなラインナップで魅力的な車が（欲しいと思う車）
全然無いような気がします

安くてエコなだけを目指していると
下から迫る、インド、中国、韓国車に飲み込まれるのは
時間の問題…C3見てると日本車も頑張ってほしいな〜と思います

BRレガシィを見た瞬間からもう次は外車かな〜と思う今日この頃です…
金はないですが（笑）

※リンクはC3のフォトギャラリーです
近所にディラーが全くないのが残念です…

NAVI休刊
寂しい時代になってきました
一番思い出深いクルマ雑誌が真っ先に消えるなんて
結構複雑…
学生時代は毎月買ってましたね

CGと被ってる部分が大きいので５００円ぐらいに落として
スタンスはそのままでやればまだまだ行けるんじゃないかと
思うんですが…

実際自分も買わなくなったし（雑誌自体買わないが）
厳しいっちゃ〜厳しいんでしょうね

余談ですが
NHKドラマ坂の上の雲を見ていると
資源もなにもない小国家はがむしゃらに
右寄りに頑張るのが正解じゃないかと最近思いつつあるのです。

中国みたいに強制的に現地生産強要するぐらいな
厚顔な政策を日本もとらないと搾取されるだけです。

1000円均一になって初めて九州まで帰省してきたのですが酷い有様
毎年、早朝に関西を抜ける感じで予定を組んでいましたが
早朝３〜４時に吹田であれだけ渋滞してるのは初めて（１０キロ前後）

事故も多発しており
車好きの私ですら今後は電車を利用しようかと真剣に考えてます
事故起こしてたら高速安くても本末転倒ですから

本題の渋滞ですが
走行量増加により自然渋滞が発生するのが大きな原因ですが
ドライバーの質が非常に低下してるのが大きな原因です
緩やかな勾配に対しての対応がとても鈍感で
まともに速度維持が出来ない方が多すぎです

勾配の感覚が鈍く上り坂でのアクセルオンが遅い為
そこで団子になって渋滞発生してますね
（70キロから120キロぐらいまで流れる速度が変化するのでとても危ない）

重たいミニバンに多数乗車して通常より早めのアクセル制御が必要なのに
半分寝てるような人が多いんですから当たり前ですね

現代人は安楽な生活にならされて
五感がドンドン鈍くなってきていますから
（車も安楽志向ですし）
ハイテクデバイスで登坂アシストしたり
上り坂を促す道路表示をもっと増やす等の対策が必要だと思います。

個人的には下り坂危険表示より上り坂を促す表示が必要かと思いました
関東周辺にはチラホラありますが…

http://ch.panasonic.co.jp/contents/01604/viral.html

パナソニックというよりナショナルちっくでいい！

知る人ぞ知る　ル・パルナスさんでこんなの売ってます
ディーラー物より随分やすいですね…258万とは
たしかディーゼル仕様はガソリンよりお高かったハズ

不細工なイメージもありますが国立駅前でよく見かけるクラブマン
茶色＋黒でなかなか素敵です
レザーにすると更に３０万か～高い！