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これは誰がみても凄いと思いました
ど迫力！
がしかし、お台場周辺の渋滞もありえないレベル
500メートル30分級…
これだけ人呼べるなら全国行脚してもいいよね
過疎ってる各地の遊園地さん招聘しましょう

ライトラップしてるらしいんですが、20時終了ははやすぎる
22時ぐらいまではライトラップしてもいいような…
写真の方はコンデジを手持ちで撮った割にはまずまずの出来かと

そうそう…ちゃんと選挙もいきましたよ＾＾；

1000円均一になって初めて九州まで帰省してきたのですが酷い有様
毎年、早朝に関西を抜ける感じで予定を組んでいましたが
早朝３〜４時に吹田であれだけ渋滞してるのは初めて（１０キロ前後）

事故も多発しており
車好きの私ですら今後は電車を利用しようかと真剣に考えてます
事故起こしてたら高速安くても本末転倒ですから

本題の渋滞ですが
走行量増加により自然渋滞が発生するのが大きな原因ですが
ドライバーの質が非常に低下してるのが大きな原因です
緩やかな勾配に対しての対応がとても鈍感で
まともに速度維持が出来ない方が多すぎです

勾配の感覚が鈍く上り坂でのアクセルオンが遅い為
そこで団子になって渋滞発生してますね
（70キロから120キロぐらいまで流れる速度が変化するのでとても危ない）

重たいミニバンに多数乗車して通常より早めのアクセル制御が必要なのに
半分寝てるような人が多いんですから当たり前ですね

現代人は安楽な生活にならされて
五感がドンドン鈍くなってきていますから
（車も安楽志向ですし）
ハイテクデバイスで登坂アシストしたり
上り坂を促す道路表示をもっと増やす等の対策が必要だと思います。

個人的には下り坂危険表示より上り坂を促す表示が必要かと思いました
関東周辺にはチラホラありますが…