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スバル

スバルフォレスター

SG5A クロススポーツ(5MT) SFと比べると劇的に向上したコーナリング性能（そのかわり乗り心地は悪化）インプ譲りの短いホイールベースもあってかなりの日本の峠ではクルクルと楽しめます。旧フォレスターとはキャラが全然違うので購入時には試乗した方がいいですよ…まあ普通のフォレスターも旧型に比べると ...

所有形態：現在所有(メイン)

2005年01月29日

スバルフォレスター

SF5C（AT、ターボ）野暮ったいけどイイクルマ…現行SGよりもよりフォレスターらしいと言うかスバルらしい。ゆったりとした乗り味でいながら現行フォレスターよりも直線は速い（タービンデカい）静粛性もSG5よりも高かったような…これから中古買う方、足回りもかなり改善された後期型（C型以降）がお奨めで ...

所有形態：その他

2005年04月27日

クルマレビュー一覧

スバルフォレスター

油圧パワステによる自然なハンドルフィールアクセル制御もワイヤーですし(^^;) スバル最後の？非等長エキマニもいまとなっては貴重な存在か？？枯れた技術の結晶、熟成されたEJ20あえて選択するならフォレスターお奨めですこの価格で（レガシィなら2.0Rとほぼ同等？）これだけの走りと楽しさ四駆 ...

2004年12月24日

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プロフィール

206RC [ 東京都 ]

平成14年12月月末ギリギリ登録でちょっと残念なクロスポ乗りです。今度のフォレスター（現在平成17年）

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買取査定のガリバーにご注意下さいカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/12/12 14:41:38
LAITIER.COM カテゴリ：良質オイル&工具格安◆通販サイト◆ 2005/03/02 11:56:04

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