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呉のブログ一覧

2013年05月19日 イイね!

クラッチ復活っ!

いやぁ長かった一週間です。
昨日は今日を早く迎えたかったので、早く寝ようと頑張ったくらいです。

さて、先日の続き。

どうやら走行中に違和感が。

 加速してるんだけど、なんかおかしい。
 たまになんか焦げ臭い。

で、チェックしてもらったらやっぱりクラッチが減ってました。そして入院。


早速、電話したら「できてるよー」って事だったので、
プリウスの次元波動超弦跳躍機関を使用し、法定速度内での超光速航法で迎えに行きました。

超光速航法にはトラブルがつきもので、ナビがぜんぜん違うところを指し示していたものの、無事に到着。


・・・交換したはいいけど、違いがわからんとかだったら最低なことに。
という不安は即効でなくなりました。

めっちゃ違う!

滑ってるのはわかってたけど、滑らないとこうも違うもんかね。
前は 80 km/h 位から顕著に感じ始めてたんだけど、低速からもういきなり違う。

試しに 2 速 で引っ張ったら、ものすごい推進力。なんだかニヤニヤしてきちゃいます。


ただ、まだ慣れなくて、静から動に変わる瞬間に「ガコッ!」って進むときがありますがここは頑張る。
懸念していた、半クラが難しくなるのも一応大丈夫そうです。

心なしかアクセル抜いたときのブローオフ音が激しくなった気がするけど、クラッチでそこ変わるか?と疑問を抱いて調べてみたけど、よくわからない。
でも 70 の時はクラッチ直したらタービン回るようになったしうーん。。。まぁいいか。師匠に聞こう。



ウチの奥様も「なんか加速がすごい変わった。」って言ってくるくらいです。必要経費万歳!


あーよかったよかった。よりいっそうカプチが楽しくなりましたよ。


そんな矢先に、呉家の夫婦が同じ感想を口にしました。















「なんか前よりうるさくなったね。」

二人でどんな感じでうるさくなったんだろうか。と日本語文字列化しようとしたんですけど、無理でした。
呉家は今日も平和です。



追記 :

整「そういえば、このクルマ見て、ウチで作った奴かもしれない... っていう人が来たよ。」
呉「あ、焼津の AutoFlax さんですか?」
整「そうそう」

もうそろそろ二年ですが、ちゃんと大切にしてますよーーー!

いやはや、世間は狭いし、ピンポイントでのタイミングってあるものですなぁ。。。
それにしても覚えていてくれてる事は嬉しい事です。が、細かいことまでギャーギャー言ってたからなぁ...
Posted at 2013/05/19 00:29:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチ | クルマ
2013年05月12日 イイね!

人生二回目のクラッチ交換。

クラッチ交換のために、カプチーノ入院しました。

広い道路で走っていると、なんとなくですが浮いてるというか滑るというか。
こう、ガチっとしてない感じが結構前からボクに伝わっていました。

そこで、仕事中ボスに相談。

 焦げ臭くない?という質問。
 はいぃ。確かに何度か・・・


おそらくボクの前のオーナーさんは変えていないだろうと。
なので、きっと 19 年もののクラッチを使用している可能性が高いです。


一応走行はできるものの、放っておいていい事はないし、勝手に直るわけでもないのでやってしまえと。

とはいえ、戻ってきた時に違いがわからないと寂しい。
と、書き加えたところで、人生一度目のクラッチ交換を思い出しました。


ボクの初めての愛車。70スープラ時代。
あの時、タービンが回らなくなってたのですが、ほっといてそのまま走行していました。

ハイオク!って言われているのに、当時お金が無くて、たまにレギュラー。
そいつのせいでタービンがぶっ壊れたのかと本当に思っていました。


「まぁ天下の 70 スープラ様だ。タービン無くても NA で余裕だぜ!」


と、本気で思っていて、かなり放置して走ってた矢先、突然回転数が跳ね上がりまして。
マフラーうるさい、強制空ぶかし状態、それでいて前に進まない。

はたから見たら、何がしたいのか理解できない状況だと思われただろうなぁと。
マジ本当に迷惑ですね。


大変反省しております。

なんにせよ、今回は「違和感」に気がつけて本当に良かった。
そういう知識をもっともっと増やしていきたいものです。
Posted at 2013/05/12 00:17:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチ | クルマ
2013年05月07日 イイね!

プリウス車検!

はいさーい!たまにはプリウスのことでも。
というわけで、主題のとおり、プリウスの車検が完了しました。


 シビアコンディション 定期点検
 日常点検
 その他もろもろ。よくわかんないやつ。

 オイル+フィルタ交換
 ブレーキフルード取替え

 窒素ガス補填
 タイヤローテ

 ホイールバランス 二輪調整
 ワイパーゴム交換


10,500 (整備代)
+36,440 (法定費用)
-------
=46,940
+63,000 (点検パック)
-------
= \109,940


高ぇ... けどまぁ普通車ですしねぇ。

で、ウチのカプはクラッチがすべり気味なので、ちょい封印してプリウスに乗ってます。
そして感想。


まず乗りやすい。
ステアリングがくるくる回る。
ステアリングにボタンがついてる。
荷物が超いっぱい入る。
トランク使わなくても、余裕でお買い物ができる。
ガソリン量から、予想距離が出てる。
ナビが埋まってる。
いろんなところに収納が。


なんちゅう便利なクルマじゃ...
Posted at 2013/05/07 23:24:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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