がばいなのブログ一覧

ヘルニアと坐骨神経痛が強烈に酷く痛いんでクラッチの付いたクルマに全く乗れないです。
腰に力を入れると右のお尻から太もも裏に脳に電撃が走るほどの激痛が来るという状態でして
ここ最近でかろうじて運転できたのは引っ越し作業の軽トラのみという。

…したがってブログに書くことが何にもなかったです.
ｍ（_ _)ｍ
ついでに８６もビートも引越し中の車庫の問題で現在自分の手元にないので益々話題がないという

ヘルニアは5月に手術に踏み切ろうかと
このままでは車の運転が出来なくなるとまずいんで
（歩けなくなるのはいいのかと、笑）

実際、痛みが酷い中でここのところ、ずっと引越し作業ばかり数日続けてるんですが全然終わらないです。
先週末から毎日毎日、夜中、明け方までやってるのに痛みで荷物を運べずふつうの1/10以下くらいのスピードでしか片付かない（泣）
重い荷物の移動を嫁に任せるので徐々に機嫌も悪くなってるのが気になるし、夫婦間で毎晩殺伐とした空気の中作業をして朝はお互いの職場に仕事に出て、また帰ってきたら不機嫌な顔で痛みに耐えて作業を始める…
本当にこんなことなら全部業者に任せればよかった
猛烈に後悔と反省のつらい日々ですね
取り壊しの業者さんや周囲にも迷惑を掛けてしまい申し訳なく、現在テンション最悪です。

いや本当につまらない事しか書くことがなくてすいません

最近、走行会やイベントに参加させてもらえる機会が増えたので、いつもデニムとブルゾンか作業ツナギっていでたちも何なので奮発してスーツを作ってみることにしました。
昨日はその採寸の為に世田谷の砧にあるGruppeM Racing様にお邪魔してきました。
（余談なんですがキヌタって何回覚えてもすぐに読み方を忘れます。環八を通るたびに交差点か歩道橋のローマ字表記を見て思い出す？！のですが、またすぐ読めなくなります。20数年前までは毎日クルマかバイクで環八使って大学に通ってたんですがねぇ、、脳味噌に鬆が入ってきてるから仕方ないのか）

デザインはこれからですが、お店でいただいた見本の紙に適当にそこらにあった（笑）カバナのカタログやチラシから切り貼りしていい加減なデザインをしてみました。
カバナのデザイナーのOさんに相談しようかと思いましたが、絶対に「本業が忙しくてそれどころじゃないです！！」ってKマネージャーに釘を刺されそうなので自分で考えてみて煮詰まったらこっそり相談してみようかと。
製作していただくGruppeM　Racingの方にうかがったら素材は耐火性の強いアラミド繊維で織られた素材であるとの事。
その素晴らしい耐火性能を如何なく発揮する日が永遠に来ないことを心から祈ってます。

スーツを作るとまたヘルメットだ！グローブだ！シューズだと連鎖的に色々と物欲が爆発してかなりヤバすぎます。
86買ってからもう一回86買えるくらいはお金使ってるかも(((；゜Д゜))
家のリフォーム工事の直前だっちゅーのに。
でもとりあえずシューズはデザインを合わせたいのでネグローニさんに相談してみようかと。

そして一つだけショックなことが…
スーツを作りに行った帰りに食事をしながら楽しくクルマ談議に花を咲かせさて、さて席を立とうかというときに、、、
クロムハーツのピンズをどっかに落としてきちゃいました（号泣）
でも一緒に探してくださった皆さん、ありがとうございました。
出てきても出てこなくても、探してくださったKGさん、Iさん、Kさんのお気持ちにがばいなは大感謝です。

日曜日に袖ヶ浦フォレストウェイにて行われたTIPO　OVER　REVミーティングに参加してきました。
相変わらずの椎間板ヘルニアからくる酷い坐骨神経痛でイベントの後の数日は痛みでPCの前に座る気になれず更新もこんなに遅くなってしまいましたが、まぁ更新が遅いのは神経痛でなくてもいつもの事なので悪しからず(-_-;)
カバナブースはたくさんのお客さんがおみえになっており大盛況でした。
天気が悪く、メチャ寒かったのでコーヒーなどのホットドリンクがカバナ商品よりたくさん売れてました（飲み物は当然無料でしたが）
たくさんのお菓子やお土産が置いてあり美味しく召し上がらせていただきました。ごちそうさまでした。
ステージでの井尻さんと竹岡圭さんのトークショーも大変楽しく、じゃんけん大会は全イベント中で一番盛りあがっていたんじゃないかな。
自分の８６がステージの前に横付けされてて恥ずかしかったですヾ(;´▽｀A``

今回のイベントでがばいなはポル993を運転して「CABANA　CLUB・ラン」に参加したのと、８６で「速くない車の元気な走行会」という二つの走行会に参加してきました。
岡山でも思ったんですがTIPOさんのイベントって走行会のタイトルと実際の走行レベルが全然合ってなくて「速くない車の元気な走行会」じゃなくて「オーナーは自分の車は周りのレベルより速くないと思いこんでるが、実際は結構速く走る気満々な走行会」って感じでした。
そして自分自身はというとヘルニアで「元気のない人間の上手く走れない走行会」って感じです
後ろを走っていた同じ86の方には、ヨロヨロと路上を左右にふらついてさぞかし目障りだった事でしょう。
もし御覧になっていたらこの場を借りてお詫びいたしますね
ゴメンナサイm(_ _)m

あと友人のKGさんが本当にレーサーKAGOとしてデビューしてしまいました。
イベント参加時にアバルトオンリーの走行会があったんで誘ったんですが、それがホンマモンのアバルトのワンメイクレースの開幕戦みたいな感じだったらしく自動的にエントリーになってしまいました。
本当に普通に普段の街乗り用に買った新車のアバルト５００C　SSでいきなりレースに出ることとなってしまいKGさんには申し訳ないことをしたと思いつつ、KGさん楽しそうでしたしカッコよかったっす。
今度はマジにサーキットを走る準備をして、またチャレンジしましょうね。

ちょっと時間が経ってしまいましたが
先週、エビスサーキットに走りに行ってきました
真剣にサーキットを走るのはほぼ初めてだったので勉強になりました。
公道を飛ばすのと違って道幅が広いためラインを間違ってコース上をヨロヨロしてると目立つ目立つ（泣）
ラインの学習が最優先で少しづつ速度を乗せていかなければならないのは分かってるのにすぐに踏みたくなってしまう猿の様な脳味噌が情けない

自分でも下手なのは分かってたんですが
コーナー手前で突っ込みすぎ→ブレーキ遅すぎ→減速間にあわず→あわててガッツんブレーキ→大アンダーステア→立ち上がり激遅→立ち上がりが遅過ぎなのでシフトアップのポイントも遅れる→全力で加速→最初に戻る
ひたすらパニクリながらこれを繰り返すという惨めな状態でした。
でも安全にしっかり飛ばせるサーキットはやはり楽しかったです。
病みつきになりそう
ただ走行会で頑張り過ぎたせいで持病のヘルニアが極度に悪化してPCの前に長時間座ることもできずブログ更新が遅くなってしまいました(-_-;)


走行中の８６の設定ですが
色々と試してみましたが
自分にはVSCはスポーツ状態でONにしてTRCをOFFが一番走りやすかったです。
VSC、TRCを入れたらさすがに走りにくくテンポが取れず
全オフは面白いんですが自分のように小さなミスが多いドライバーにはVSCに助けられるシーンが結構ありタイムを維持しずらくなってしまいました。

明日は袖ヶ浦でTipoさんのOVER REV MEETINGでまた走りますのでカバナ８６を見かけた方はがばいなにお声をかけてくださいね。

フロントバンパーの加工作業に入りました
作業はいつものNさんの工場ではなく友人のKeysさんにお願いしています。
とはいえKeysさんは車屋さん全般のお仕事はされているけど板金屋さんでもボディーのワークショップの方でもない只の友人です。
とはいえ最近はほとんど板金屋さん内で仕事をされているので設備や作業環境にはまったく問題ないようですし。
話の盛り上がりで今回はKeysさんが自分でやってみるということになり、まぁ頻繁に会うし直接意見も言いやすいし、こちらの思惑も良く理解してくれてるので適任かなぁと。


どんなレベルで仕上がるかは自分にも、おそらくKeysさん本人にもまだ分かりません（笑）
とはいえ試行錯誤で楽しくやってもらいなおかつ上手く仕上がればよいなぁと思っております。
作業日記はたまに整備手帳に載せていくつもりです。

で残念なことはというと
今月後半、カバナ８６号で二回ほどサーキットを走ることになってたんですが８６でよく言われている連続走行による油温の上昇の対策のためオイルクーラーを装着しようと思って在庫確認をしてもらったんですが、トラスト、HKS、BLITZなどのオイルクーラーは月内は無理との連絡が
動き出しが遅すぎて万全の準備が出来ないのは自分のすべてに当てはまるので大いに反省です。
来月にも走れるチャンスがありそうなのでそちらまでには準備できると良いのですが。