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ymjの愛車 [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2013年6月8日

GJアテンザ BOSE仕様 フロントドア デッドニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ブーミー気味なBOSE仕様の低音を引き締めるべくフロントドアをデッドニング。

効果絶大!!
2
使用したキットはオーディオテクニカのAT7400.
制振材や吸音材などがセットになったキットです。
3
BOSEのウーハーを取り外し。
4
アウターパネルで手の届く範囲に制振材貼付。
ウーハー背面には吸音材。
薄く頼りない樹脂バッフルの内側にも制振材をぐるりと施工。
5
ウーハー周りには音漏れ防止のスポンジテープ。

(スピーカー前面から出た音がスピーカーとドア内張の隙間を通じてスピーカー背面から回り込む音と干渉するのを防止。)

スピーカー真ん中にある丸いのは広域カット用のコイルじゃなく、ドライブ用フロントマグネットだそうです。
(BOSEデジタルアンプで低域のみ入力されている)
6
おまけでもらった内貼りクリップダンパー(AT446)
7
ドア本体の内張りのすきまをなくし音もれやびびり音を抑制するアイテム。特にドアを止めているクリップに使用した場合、鉄板に取り付けられたスピーカーからの振動が内張りに伝わって不快なビビり音を抑制することができるらしい。

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この記事へのコメント

2013年6月8日 18:21
本気ですね?(◎o◎)
コメントへの返答
2013年6月9日 7:37
貼り方はテキトーなんですけどね^^;

本来ならデッドになりすぎるような感じでしょうが、BOSE仕様なら適度に低音が引き締まってバランスがよくなります。

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