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整備手帳

作業日：2014年6月15日

GJアテンザ　キーレスサイレンの交換

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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uchiyoshi さんの整備手帳を参考にキーレスブザーをサイレン「キュンキュン」化しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2022377/car/1527172/2804189/note.aspx

使用したサイレンは楽天で購入。
１２Ｖ１トーンのもので1500円ぐらい。

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ボンネットを開けて、助手席側、赤○の2カ所ともう1カ所（3カ所）の樹脂ピンを抜き、一番助手席側にある白いストリップ止め（2カ所）を外すとカバーが外れます。

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外れると純正のキーレスブザーが現れます。
ちなみに外気導入口はここに隠れているんですねぇ。
この機会に周りの汚れを清掃しておきましょう^^;

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純正ブザーのカプラーを抜き、

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裏側の爪を押しながら抜くとブザーが取り外せます。

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写真がピンボケですが・・・。
サイレンの設置状況です。

サイレンが思っていたより大きいのでちょっと手こずりました。

・サイレンは中央の金属部に両面テープ＆ボルト止め（赤○）
・ホーン部に水分が溜まらないよう下向きに設置
・純正カプラーを切断してギボシ加工
・純正配線の＋は灰色、－は黄色
・サイレン配線もギボシ加工＆フレキチューブ保護
・配線をインシュロックで固定

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「[整備] #CX-5 CX-5(KF後期）サイクロンアースの取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/117889/car/3248499/6864274/note.aspx」

何シテル？ 05/01 07:48

ymj

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