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イイね!
2007年12月13日

破損・・・

破損・・・ 先日の「手を切った」ブログの頃からなんとなく「ついてない」WEDですが。







どんなに地球温暖化が進んでも、流石に長野の12月にノーマルタイヤは履いてられない・・・ので、スタッドレスタイヤに交換しました。
(実は試験勉強にカマケて交換サボってたら、アイスバーンの道でスピンしかけた・・・汗!)


以前から使用しているコンプレッサーインパクトレンチ、そして去年から登場したトルクレンチを使って楽チン交換、のハズだった・・・



作業は着々と進み後輪交換終了、前輪をジャッキで上げた時。








カキン☆








と金属音・・・?








・・・(ー'`ー;)イヤナヨカン・・・








恐る恐る音のしたジャッキを調べると・・・








( ̄□ ̄|||)・・・







ジャッキの上下させるバーとピストンをつなぐ部分が・・・












おれてる~ぅ!!












あまりの動揺に写真撮るの忘れちゃったんだけど、とにかくこれ以上ジャッキアップ不能状態に陥りました。


仕方なく途中から昔もらったピストン式のジャッキで上げてタイヤ交換をしたのですが、交換を終了して車を下ろすと・・・タイヤは地面に接地するんだけどジャッキが・・・









抜けない!( ̄м ̄:)



つまり「車高」<「ジャッキ長」だったワケで・・・┐('~`;)┌ 



結局車高を上げて問題回避。


前だけびみょ~に車高が高くなってシマイマシタ・・・カッコワル!



まあ壊れてしまった物はしょうがない、今シーズンはコレで済ますとして。

来シーズンにはジャッキを新調しようかな♪とポジティブ発想してみる。



どうせならコンプレッサーもある事なので「エアージャッキを・・・♪」と検索してみるのだが・・・





















エアージャッキって・・・























お高いのね・・・(涙!アタリマエカ・・・

10諭吉近くシテマス・・・(_ _;)。。。
ブログ一覧 | 道具 | 日記
Posted at 2007/12/13 14:01:44

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この記事へのコメント

2007年12月13日 21:09
( ̄○ ̄;)!

中国製?
コメントへの返答
2007年12月19日 12:59
「大●工業製」。

・・・中国カナ?(汗!
2007年12月13日 23:29
ビックリですね^^;

ジャッキって折れるのですね(汗
コメントへの返答
2007年12月19日 13:00
ビックリ、アングリ・・・でした!

ポンプの付け根の部分、確かに壊れやすそうな構造でした・・・
2007年12月14日 7:05
うちのはオイルが抜けて周りがベトベト・・・。
新調した2tジャッキ、今、無限のサス入れたらセットするのがぎりぎりでやんの。
ロータイプにしないといかんのかしら?
コメントへの返答
2007年12月19日 13:04
オイル漏れはサイアクですよね・・・
車高落としてるとやっぱロータイプが便利ですよ~♪

「乗り上げ」しなくてもいいから♪
2007年12月14日 22:07
排気ガスで車体上げる袋状の
ジャッキもありますよ。

間違っても車内に繋がないでねww
コメントへの返答
2007年12月19日 13:09
ありますね~、風船みたいなヤツね♪
ググッテたら沢山出てきました~。

「そのとき」が来るまで「その使い方」は控えときます!(爆!

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