ネタが腐りそうなので簡単に （笑）
とりあえず、タイトル画像。
走りはしましたが、、、
１本目は、前日の雪か雨でウエット路面でのパレードランから～の赤旗で終了。
午後からは、出走無しで終了。
少しオイル漏れしてたから、涙のリタイヤ。
帰れなくなると大変だからね。
そりゃ～残念だけど
修理を生業にしてるのに走るのはダメでしょう～～！
今回は、記録無しということで次回が有ればリベンジしたい。
さて、初鈴鹿サーキット！！！！！
これは、グランツそのままやんけ！
ゲーム良く出来てますね。 何処を走ってる分かってたしね。
違いは、勾配とコーナーのアールがきついね。
そう、今回の為に準備出来たのはアラごスタ装着とN0スペックバネとクムホタイヤとアライメント調整。
向かう高速道路でアラゴスタの凄さを実感！ 乗り心地良し！ク○コより良いのよね。
レートが○キロもアップしてるの、、、、、
町乗りもＯＫですね！（許容出来るかは個人で違いますが）
で、実際のサーキットでは？
あのね、５周しかしてないのよ。
エンジョイクラスは、２周くわれてしまい３週目タイヤの内圧が上がらずグリップ感ないので
無理せずカルガモ追尾して４周目に少し手答え出てきたけどけどけど、、、、
ストレート、追いつき減速
１コーナーもハーフ
S字も追いつきハーフ ずーとハーフでデグナーも減速
ずーとハーフでスプーンで渋滞で西ストレートもウエットでハーフ
130Rなんて２００メートル手前からブレーキかけやがって、、、
シケインなんてそこらの街角だ。
最終コーナーを回ってストレート全開！！！！
シグナルがレッド点灯！ ？？？？？？？
赤旗！！！！！！！
これって、終了ってドラミで聞いた、、、
これで５周で終わり。 これがすべて！
1度も全開しないでだよ。
車載ビデオで見たけど6000シフトって…
原因は、ヘヤピン後のクラッシュで赤旗終了。
怪我無かったようで、わざわざ誤りに挨拶きたので優しく慰めたよ。
直して復活してねと大人の対応すよ。
俺が、種まきする場合も十分あったから。
で、今後の指標になるタイムは記録無しと言う事で！（笑い）
だって、同じクラスの２本目のタイムが、、、、 ありえない？？？
後でで聞いたら、２分山タイヤとエコタイヤとかの、、
俺、走るクラスが違ってたー
みたいな！
初鈴鹿サーキットと初心者なので遠慮しすぎたかも～
お友達の皆さん～
そして
無事終了。
簡単ですが、鈴鹿サーキット体験研修会の報告でした。
これにて、ことしの研修会は全て終了。
解散！
Posted at 2014/12/22 22:31:42 | |
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スペオ弟号 | 日記
こんばんは！
今夜は？
ネタが腐りそうなので簡単に （笑）
とりあえず、亀山のホテルには無事に到着！
