スクさんのブログ一覧

おはようございます。
今朝は、昨日の捨て吹きの研ぎ。

今回の塗装はしてカンペで！
お安く塗ってもらえるけど、作業の手間が分るだけに
自分で！
安くとは、手間をかけないしかないでしょー。
せっかく、補修して下地を仕上げたのに塗りで手抜きされたら台無しだから！


それと、ホルツの調色の具合を見たかったからも。
色味がそこそこ合ってるなら使えるね。
仕上がりは、作業者によりますが…（笑）

では、閉店！

スマホ修理完了！やっと画像撮影出来た。
水面下、ちまちまアップデートしてますよ！（笑）
とりあえず、放置していたのに捨て吹きしました。
気温、高すぎ…。乾きが早過ぎ。
本塗りは、未定。

その他、サクラム管の鳴きもアップデート！(^-^)

色々、ネタが貯まってますが
スマホ修理で、設定やり直しが終わってから報告します！では、今夜は解散！m(_ _)m

たまには、ブログでも！笑

日々、忙しいのよ！爆

袖森も無事に終わって、タイヤ外しました！笑
皮むきして保管ッス。
通勤で無くなるのは、財布に負担が…

テンロクなので、185にも興味有るけどホイル無いので…
が、185specialに新色とか！
ちと欲しいかな～笑
超特急さん、格安宜しく！爆

今年は、夏のイベントも無いので次は予定無し。

コソコソ、MY15仕様にしてますが…
公言出来ないですが、またまた、チャンピオン・パーツ追加予定。
外見と、サクラム・サウンド向上するかな？
後は、バルタイ攻めたらどんな音色になるかもあったなぁ～。

さて、終末は、FCRレース日。
NCだけだから、皆に任せて休みにするかな？

では、解散！m(__)m

こんばんは！　報告！

受講してきました。　袖ヶ浦研修会～♪
結果は、撃沈…

事前に、早朝からのアクアライン渋滞を避ける為に
🕓に目覚ましが三時に目が覚め起きたわ。
5時に出発して、良かった。すでに車は多し。
遅く出た人は、渋滞の中に…
集合場所のコンビニには、タイガー号！


天気良すぎだわ！
すげー暑い！

研修会、1回目は…
もう、あり得ない…　ふらふら～で接地感無しで踏めないのよ？

新品タイヤだからと言われたけど？
そこは、廻りには先輩多数なので、現状を伝えてみると…

ふむふむ( ^o^)なるほどね。
ならば、ゴニョゴニョして～の！
2回目の走行は～❤
これよこれ！タイヤ食ってる感が出てきたぞ！
6秒アップっす！　低レベルのタイムだけど。
最後の２周をカネタマ大将に引っ張って貰うも
レベル違い過ぎ～笑
ブレーキ踏まねーし爆
3回目は、空気圧だけ調整して減衰はそのままで
少し考えて走らすべ。
誰か捕まえて引っ張って貰えれば…

こいつ、俺を見捨てやがった…涙
孤軍奮闘して、頑張りましたが

ヤバし…最終の右コーナーなんですけど！^^;

とりあえず、意気込み通り
無事に完走しました。
が、内容と結果には満足出来なかった。

今回の研修会が、ドライでまともなスポーツ走行だったな。
昨年、デビューが雨からの仙台ハイランド。
これと、日光は拾った足回りでグタグタで
鈴鹿研修会は、ウエット路面からの～赤旗。
オイル漏れで終了。

今回が、初のスポーツ走行だなぁ～♪
エンジンとアラゴスタは、良い仕事しました。
運転手の未熟さのみ！

本日、恥ずかしながらの車載動画を見られ…

最初は、こんなんもん！
あと、20年も走れば良くなるよ！
って、死んでるわ！！　（爆）

でも、とても楽しめた走行会。いや、研修会でした。
今後も、機会が有れば研修会参加しますわ。

しかし、サーキット走行は容赦ない！
ラップタイムと言う記録が残る…（笑）

ご一緒した皆さん、ふらふら～と邪魔したでしょうがお許しをm(__)m。

頑張った自分には、ジャンケン大会で

頂きました。

以上、研修会報告！
次回は、未定。
車載カメラは、非公開。あしからずm(__)m

では、乾杯～♪
おやすみなさい。

　復活しました！　へら～りサウンド！

サクラム社長様、ありがとうございました。
作業して頂いた、ワカゾウ君様（あえてこのお名前で）
ありがとうございました！




　２日連続の早起きで、爆睡…　

昨日の定休日は、早朝の渋滞回避の為にさらに早めに出発！

途中、時間調整するも7時過ぎに着いちゃった…
着いた先は…

　管楽器製作の聖地！

オイル漏れで交換した元気エンジンで鳴かなくなったのを
調音作業してもらいに予約してました。
その日が昨日で、無理言って定休日にしていただきました。

　今までの経緯と現状の状態を伝えてから
から吹かしして～
多分、それだけで答えが頭の中で出てると思われます！

取り外して、中除いてお二人でごにょごにょ…
NA6メタル・キャタ仕様で製作されたのですが
排圧上昇してるのでNA8仕様のサブ・サイレンサー追加と
ごにょごにょ調整で１回目の借り装着して
トンネル試走に一廻り。
　横浜なら、トンネルまで行かなくても
マンション乱立なので反響するのでだいたいわかるけど
ここでは、トンネルまで行かないと駄目ですね！

　感想は、ビリビリ下痢が無くなり鳴きが戻ってます。
さらに、交換したエンジンの相乗効果で今までより高回転まで鳴き続ける！
　今までの、柔らかい鳴きより攻めたパリパリ混じりの音質。
良いねぇ！迫力ある威圧感出てます！（笑）
その後に試聴ドライブした

この車のパリパリもやばいッスね！
内容は、秘密で！

この時点で昼。
お昼ごはん、ご馳走になりましてありがとうございました。
戻ると、本溶接も完了してました。

1回目の試走でほぼストライクなのでしたが…
パリパリ混じりを少し残した方が良いよと
社長様にも、言われましたが音の聞こえ方と感じ方は微妙ですね。

本溶接作業する時に、パリ過ぎずに、鳴きを良くと
都合の良いお願いをして作業して頂いました。

帰り道、蘇った、サクラム・サウンドを満喫と…
関越、トンネルがね～よ！（爆）
小雨模様になってるし、静に帰る。
そして、環八…！
ここ、トンネルあります！
ムフフ…良いねぇ！
良い意味で、変化したサウンド！
横浜に近づくと激しい風と雨で大黒廻りは諦め帰宅。
詳細は、また次回！
以上、これにてもやもや病完治っす！

木曜日の夜、トンネルいくべ～♪（謎）
以上、解散！