スクさんのブログ一覧

早朝から横浜は、どしゃ降り！

いきなり雨漏りの洗礼…(^｡^;)

が、検査登録手続きは簡単に終了！
元プロですから(笑)

時間は、まもなく10時！

女医さんに見せに行きました。

時間と手間かけてメンテナンスとクリーニングのかいあり綺麗じゃんと言われてホットしました。

午後からバイト有ったけど
マフラー邪魔だ～と言うことで

マキシムから～の

サクラム管装着！
拘りの特注品の
サクラム・リング付きのスペシャル・オーダー！
で、そのサウンドは？

もう、サクラム・サウンドです！(笑)

放置車両だったのでエンジンがまだ眠ってますが
トンネル内のサウンドは最高でしたよ！
ガソリンがすぐに無くなりそう(爆)
また、まマキシム装着との相乗効果でふけ上がりが別のエンジンみたいです。

パワーとタイム重視の人は、選ばないでしょうが
選択肢としては有り。
大人のマフラーかな？選ばない？
詳しくは女医さんで聞いて下さいm(_ _)m(笑)

後、カッコ重視で車高を下げ過ぎた！
保安基準には適合ですが底付きでブレーキロックで
危険が危ない。

土曜日、上げます！

これで、やっとロドスタ・ワールドに来れました。
ハイパワーの32Rに未練が有ったけど
ここ数ヶ月の環境の変化が背中を押してくれました。
皆さん、宜しくお願いしますね！

週末は、残りの作業と膿出しと予定してますので
女医さん居ますよ！

では、以上
登録手続き完了のご報告でしたm(_ _)m

今日、仮ナンバー借りました。

車高確認と動作チェックで試運転！

近所のクネクネ道では、ゴニョゴニョ足まわりも良好じゃ～(^_^)/~

車高確認で平らなスーパーの駐車場でチェック。

指1本半で良い下がり具合。

まだ、下げ幅有りますよ(笑)

明日、朝から登録ですよ！

今日は、予定の入庫がキャンセル…
作業無くなって、1時間早退した。

なので、ゴニョゴニョ開始！
内容は、内緒(笑)
メンテナンスですよ。

明日は、クロス屋バイトで6時半にお迎えが来るので寝ます(笑)

そう、クロス屋の親分がいつまで来れるの？と言ってたらしいです！

遠回しにスカウトされたみたいです(^｡^;)

土曜日、いきなりクロス貼り出来たからね～(^_^)/~

今後の選択肢の１つですね～！

もう～暑さが戻った…

さて、火曜日の登録予定が延期…(^｡^;)

トラブル？

いえいえ、クロス屋バイトが入って先伸ばし。

土曜日も行ったら、いきなり腰袋を渡されて

カー・フィルム貼れますよね～？なら出来ますよ！

と、いきなりクロス貼りの実践。

本職も数年に1回貼るとかの厚手のクロス！

4畳半分くらい貼ってきました。

クロス屋、やるかな～(笑)

さて、今日は早朝からドアの内張りはがして

内部の掃除と注油。

予想通りのスピーカー交換してましたが

青空整備は、暑くて断念。

午後から、女医さんに遊びに。

持参した、オマケのLSDの点検がてら

16本入ってたスプリングを減らして

2wayに組み直してみました。

次回、登録予定は木曜日ですね！

では、また次回。

　今夜、参拝してきました。

画像は、女医様ブログより拝借しました。


う～ん、素晴らしいエキゾースト。

本来なら、イノベーション・マフラーなんですが
今回は、ごめんなさい。

パワー重視のマフラーならば、ストレートサイレンサーになる。

おのずと、似たような音になるし予想出来る。

ターボエンジンだと音量違いくらい。

NAエンジンだと本体のチューニングで、そこそこ違いはでますね。

今回、３２GTRを廃棄して乗り換える拘りはサクラム・エキゾーストが有るからに他ならない。ww

もう、８年位前かな？

筑波のオールド・ナウ・フェスティバルで聞いたRSDのF３５５の快音！

調べてみたら、サクラムと出てきた。

当時は、Z３３のリリース後でした。

偶然、ラジコン仲間が装着して厚木のレジャラン来たので試聴。

アイドリングは、ノーマルより静か？？？？

ちと、空ぶかしさせて貰ったら！！！！！　　何？？？鳴いてる！

帰りの東名を非力なコルサで追走して聞こえて来たサウンドは

まんまフェラーリ・サウンド！



これに、収録されてます。買っちゃいました（笑）

そのときは、不動でしたが３２あるので諦めました。

ターボエンジンは、排気の脈動をタービンは整流するのでボーしか出ない。


そして、月日は流れ３年前のロド魂！

復興支援のイベントに同行した時にサクラム社長と遭遇！

夜の宴会も同じテーブルで、盛り上がり過ぎて

名物の牛たんを食いそびれたり、、、、。

その後、すぺお号の改修でファクトリーにも行きました。


綺麗に整理整頓された工場に、音響解析の設備に感銘しました。
（まだ、３２有りの復活予定。）

改修後の帰り道で、激変したその音はまさに４気筒フェラーリ！

トンネル・試走会で快音で脳みそ溶けました。

ロドスタで、この音が出るとは思ってもみなかったから

ロードスターも有りだなと思いましね。妄想ですが、、、、


が、ですよ！

ここ数ヶ月の色々で、３２は修理・維持は無理なので解体送り。（まだ有ります）

借り物の軽は返却！　早急に通勤車の確保、、、、。


タイミング良く出てきたのが、今回の野良猫NA６CE！

まさか、ロードスターが出てくるなんて思いませんでしたが妄想が現実に！


となれば、もう迷うことなくサクラム・エキゾーストでしょう！　今でしょう！w w w

指定のマキシムも手に入れて今回のオーダーとなりました。

ファクトリーで聞いた社長の拘りであえてサクラム・リングを付けないテールパイプ。


無理を承知で、お願いして頼んだらば特別仕様を製作して頂けました。


未だ、ブログで改修見た事無いので数日まえのブログで初登場。　世界で１つだけですよ！





取り付けは、来週登録後の週末にでも！　

　サクラム　　U野社長様　　　今回の特別仕様　　

　　　　ありがとう　ございました。　　装着後、ファクトリーに伺います。


　　後記

　しかし、足車を急いで探してたけど、、、、展開が速すぎとは気のせいか？？？（爆）

マキシムは、中古だけど排気系だけで２０諭吉（汗）　　野良猫の４倍（笑）

登録もしてないのにですよ！　妄想が現実に。

はい、おばかさんです！