暑い1日でしたねぇ！
本日は、定休日。 休み。
本当は、タイベル交換を頼まれたけど…
走行会！ いや違った研修会の準備するからと
ぶっちぎり… 稼げたのに残念だが時間が無いからね！
昨日は、ロド祭りで盛り上がった模様で
某ショップ絡みはそこそこ大健闘！
留守番組は、営業作業！
夕方には、作業終了でちょいとデフ交換。
鈴鹿研修会に投入出来なかった、スペシャル加工品。
おめー、せっかく組んだのにと怒られてましたので
サクッと交換。30分プラスで終了。
鈴鹿研修会前に、交換すれば良かったわ！（爆）
中身は、クソコのRSでスプリング全部乗せの
イニシャル8キロ…
普通ならば、知る人は分かるはず。
テストなので、オイルはあえて1番普通のM502。
今のは、仙台前に欲出して、M409入れだらたら
バキバキに戻ったので、オイルでもセッティング出来るのは経体験済み。
試走結果は、
ムフフ…(^o^) これ、すげー有りだわ！
誤魔化しの添加剤では、そのうちバキバキになるけど
中身を加工してるから多分大丈夫な予感～♪
それと、やっとテスト出来るM405。
M403からの交換。
で、違いは？
あんまり変わらない…
ちと、聞いたのと違うフィーリング。
少し様子見です。
今日は、遂にその時は来たー！（笑）
昨年末に買って温存してたタイヤ！
Sではないスペコン鷲のQ（旧）スペック！（爆）
通勤作業車なんだから、減らない選択なのよ～♪
ふと思った。 新品タイヤなんて？
最後に買ったのは、265/35ー18が最後だったな。
高かったよねー。
袖森終わったら、街乗りキャンバーに戻すよ！
勿体ないからね。
持ち上げたついでに、ブレーキ・フルード交換して
エンジン・オイルも交換。
残念ながら、普通のオイル予算の都合上～。
売っていながら自分では買えないので。
ですが、サクラムで分けて頂いた魔法の添加剤
投入～したので、結果オーライと言うことで。
そう、調音で追加されたサブ・サイレンサーをパシャリと
これで、マキシム＋マルハ・キャタ＋サクラム・サイレンサーキットNA6改サクラム・リングテール仕様からの⇨NA8仕様サイレンサーキットでフルコンプリート！
総額は… 計算したくね～（汗）
お勧め出来ません！ 普通の人には！（笑）
分かる人に付けて欲しいね。
本気で、欲しい人なら、試聴ドライブするけど、冷やかしならガソリン無駄だからお断り致しますわ！
メンテナンスは、完了。 後は細かい小細工かな。
今年、最初の研修会なのでぼちぼちと無事に帰るが目標です。
つーか、ネジ回し人生だったから
走るサーキットは、どこも初体験なのよね～爆
袖森は、誰か捕まえて引っ張って貰うベ！
そこっ！
お前とオマエだぞ！（笑）
では、解散！
Posted at 2015/04/27 20:10:45 | |
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こんばんは！
こいつの出番です。
わんばんこ！
エントリーは、195。
暑い1日でしたねぇ！
あらっ？本文が消えたー
帰宅！
