ながともくんのブログ一覧

純正キーレスカバーを使って完成させた社外キーレス。



エンジンかける時に割れました。

やはり、新品購入した純正キーレスカバーのブランクキーを無理やり外して、もともとのセリカのキーを無理やり付けたのが原因のもよう。

でもヘコタレマセン♪

初心に戻って社外キーレス付属の純正風キーレスをカッコよくすることにしました！

まず画像を・・・



アロンアルファの跡は無かったことにして(笑)・・・

こんな感じだったので、クボミがある二か所に、
まだ、若干残っていたカーボン調シートを貼って、その上に割れたキーレスのトヨタエンブレムを剥がし(簡単に剥がれた♪)
クボミに貼り付けました。

力作のキーレス(大袈裟！)を見て下さい！！





お洒落でしょ！？


ってか、どんだけキーレスに力入れてるのよっ！って感じ(変態の域？)


どんどん遠慮しないで、いいね押しちゃってください！(笑)

ＮＯ．1



もともと汚くて、クリアースプレー拭いたら最初はピカピカ、数週間後はあんな感じ(笑)
一年くらいは、あのまんま過ごしていました。


ＮＯ，2


ネットで見つけた新品に近い中古品。
中身を変えて新品同様に。
この時は、気分はウキウキ！
このまま、しばらく綺麗なまま行くと思われたが・・・・・・。




純正キーレスお亡くなり。


NO.3


社外キーレス(トヨタ純正風キー付き)購入。
こちらがトヨタ純正風。
よくあるトヨタ純正キーのパクリです。
※　白くなってるのはアロンアルファあとです。
もともとのセリカ純正キーのトヨタエンブレムを付けようと思って・・・・・・
取りあえず、最初は、こんなキーが付属してました。

エンブレムが無く　くぼみ気になってしょうがなかった。
キーも使えず、別のキーを加工してこんな感じでした。


NO4

.


社外キーのエンブレムのくぼみが、もとのセリカのキーレスのエンブレムと同じなので
どうにかして、付けようとうかと・・・・
最初は、トヨタマークをカッター等でキーカバーから切り取り、付けてみたけど厚みがありすぎて、
くぼみからはみ出しすぎ！
そうこうしてると、金の部分がパカッと取れました(笑)
でも切れましたけど・・・・
何とかごまかして、最後にセロテープ・・・・安っぽい。


NO.5



純正と同じ形だからイケるっしょ！ってことで、同じ型のトヨタ純正(フェイク品)ブランクキー購入。

これが微妙に中の構造が違う！
基盤の端をヤスリで擦って、キーも前のセリカのを使おうと思い、
ブランクキーをハンダゴテで溶かしながら取ると・・・セリカのキー上の部分と違う！

溶かして、削って、カッター使って・・・・・普通に鍵屋さんでブランクキー削ってもらえば良かった(笑)


まぁ、何とか完成しました。

見た目はトヨタ純正ですっ！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｔｈｅ　ｅｎｄ

暇なんで、いろんな所を青いLEDにしてしまいました(苦笑)

綺麗は綺麗なんですが・・・・・。

飽きたら白LEDに変えようかな？



※　　僕の信念は年甲斐もなく・・・・　とか、いい歳して・・・・とか、歳相応・・・・　とか
　歳だから・・・・　という言葉が大嫌いです！

ファッションを含め年相応な生き方・・・・・人それぞれだけど、僕はカッコイイ男でいたい！
　今、どうなの！？(笑)

芸能人なんかは歳関係なく、オシャレで若々しいし、カッコイイ！
僕は例え、世間とズレていてもそう言う生き方をしていきます！(合法的にね♪)

あれっ！？　　話ズレてきた

中年！？ドレスアッパー　　　　ながともくん。


今までのブルーストーリーをご覧ください♪
※　エアコンはしないつもりです。　色ムラが気になるから♪

やっとキーレスが復活しました(社外品)。

アンサーバック付きであとLEDランプ付き(ピカピカ光る！)

ハザードアンサーバックは異常に点滅が速い(笑)

この商品は、アメリカ向け中国製品だと思うんですが、説明書がいい加減。
配線図・・・・・・・・配置間違ってるし！

正解の配線探すのに2時間くらいかかりました(疲労)。

やっと全機能復活しました。


　　燃え尽き症候群になりそうです(笑)




　　　　　　　　　復活のスパイラル　　　　　ＴＨＥ　ＥＮD

キーレス受信機・・・・無反応。

検電テスターで調査・・・・・・常時電源、受信機まで来てないもよう。

受信機に生きてる常時電源を繋げてみる・・・・・・・無反応。

運転席下の受信機の配線・・・・・・全部切断。

受信機撤去。

ヤフオクで社外キーレス落札(アンサーバック機能付)

購入したてのハザードアンサーバックキット(無意味)





　以上　　　ラジャ！