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鉄道写真を撮りだして半年あまり、今朝の蒲須坂で今迄で一番の最高傑作が撮れました。あくまでも自分の中で、です。
Nikon D3200 /SIGMA 18-200 F3.5-6.3ⅡDC OS HSM 80mm相当/ Mモード/シャッタースピード 1/2000秒/絞りF8/ISO400/WBオート/露出補正+0.3/ピクチャーコントロール ビビッド
足元の草が・・・ご愛嬌。
構図など、未だ未だですが、取り敢えず、半年分の成果です。(*^_^*)

もこ造、最長不倒距離達成。
下道〜北関東道〜東北道〜北関東道〜関越道〜北陸道〜下道。片道320キロ、往復640キロ達成。
憧れの日本海縦貫線。鯨波ー青海川で
トワイライトエクスプレスとレッドサンダーを！
嫁と娘に笑われながら、鯨波を目指して旅立ちました。

早朝4時30分現地到着。既に30人はお仲間が！
6時前には、50人は居たと思います。トワイライト人気、恐るべし。
定刻通り6時過ぎに主役登場。
写真粗いです。σ(^_^;)

レッドサンダー赤電 EF510-7
東北線でも、貨物牽いて欲しいです。

ヘッドマークの無い、EF510-505
それにしても、バックが日本海。凄く良いです。然し自分の技量が全くもって足りません。もっと上達しなくては。

往復640キロ、走りに関しては頗る元気。1人乗りですが、全くストレスは感じませんでした。シートが品痩で腰とケツにはストレスは絶大でしたが（笑）久し振りに、もこ造大活躍でした。(^_^)v

デジタル一眼レフを手に入れ、鉄道写真を撮り出して半年。半年経過しても、解りません。シャッター優先？絞り優先？どっちが良いのか？マニュアルは初めから無理（笑）ISO感度は？露出補正は？AFエリアモードは？(ｰｰ;) なぞなぞみたいで、とても難しいデス。カメラて面白くてトテモ奥が深いですね。近眼の老眼なんで、カメラのファインダーや液晶モニターだとイマイチ良く解らくて、帰宅後パソコンで確認すると大抵ピンぼけσ(^_^;) 走行中の車両を広角で、なるべく横から編成全体を撮ろうと為ると、ピンぼけが顕著に。自己流の素人なので、数をこなして、ひたすら修行為るしか無いかと。しかしデジタル一眼レフなので失敗したら削除で済みますが、フィルムだったらと思うとチョット怖いデス。撮り鉄のブロガーさん達の様にプロ顔負けの写真が撮れる日は何時に成る事やら（笑）( ´Д`)y━･~~
しかし、最近。みんカラなのに、車ネタが全くもって有りません。m(_ _)m

■あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！

※この記事はミッション03 あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！ について書いています。