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NAOHの"バロン号" [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2014年9月7日

シフトノブを交換、する事に(;^_^A  (その1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先月、センターシフトパネルを固定した。

が、シフトブーツがRX-R用でないので、どうもしっくり来ない(^_^;

(「センターシフトパネルの固定」参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/1179972/car/1032056/2892715/note.aspx

シフトブーツをYオクで落とし(RX-R用ではない)、取り付けることにした。
そう、シフトブーツを取り付けるつもりなんです。

(純正のブーツは、車体下からのドロ防止?を兼ねているので、取り替えではなく、被せることに)
2
バロン号はセレクティブ4WD。
そのスイッチが、シフトノブに付いている。

配線ねじれ防止のため、シフトにはネジがきられていない。

どうやら、赤い矢印のピンで固定されているよう。

これが、外れない(=_=;)
3
ピン抜きを購入。

金づちでたたき、抜き取る。
4
抜けた!
ヾ(^▽^)ノ

が、4WDスイッチが外れないコトには、ブーツの交換は不可!


スイッチの取り外しが先か・・・・
青矢印(写真2)のネジをドライバーで外す。
5
スイッチは、上に抜き出すんですね〜。

オレンジだと思ったスイッチは、赤色が色あせていたものだったんだ。
(。-_-。)

うん?
これでも、スイッチ自体は取り外せないぞ・・・・
6
更にばらしてみる。

外すとき、何か小さな部品が、ぴよ〜んって飛び出した(@_@;)

室内探しても見つからない・・・
(╯•﹏•╰)

しかも、まだ、スイッチは取り外せないし、ブーツが付かない・・・
7
え〜い、4WDスイッチはどっかに移設して、シフトノブを交換してしまえ〜!
(๑≧౪≦)

と言うことで、配線をチョッキン!

シフトノブの交換とあいなったわけです。
(๑′ᴗ‵๑)

つづく

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この記事へのコメント

2014年9月15日 1:09
大胆❗️(^ ^)
コメントへの返答
2014年9月15日 11:59
やってしまいました(≧▽≦)

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