GOTSのブログ一覧

当初は、副会長とスポーツランドSUGOでSUPER GTの予選を見ようということになり出発しましたが・・
何故かサーキットをスルーして仙台へ。

【行程】
05:36　出発
07:01　集合
07:19　久喜IC
08:50　阿武隈PA　着（朝食）
09:20　同　発
10:31　村田IC
10:33　道の駅村田　着
11:05　同　発
11:20　スポーツランドSUGO　スルー
12:15　瑞鳳殿　着
12:55　同　発
13:05　仙台城趾　着
14:15　同　発
　　　　（仙台市内巡回：宮城県庁・楽天Koboスタジアム宮城）
14:50　仙台三越脇・ロッテリア裏コインパーキング駐車
14:55　旨味 太助（牛タン定食）
　　　　（散策：仙台三越・北海道どさんこプラザ）
16:15　駐車場　発
16:26　仙台宮城IC
16:35　菅生PA（給油）
17:30　安達太良PA（休憩）
17:55　同　発
19:40　羽生PA（夕食）
20:05　同　発
20:15　久喜IC
20:30　解散
21:35　帰着

瑞鳳殿

二つとも通販可能ですが、現地で食うことに意義を見いだし、副会長と行きました・・
食が目的なので、今回は私のPT1台です。

【行程】
05:43　出発
06:55　集合
07:15　久喜IC
　　　　（北関東道　経由）
08:45　昭和IC
09:00　永井食堂　着（もつ煮込）
09:55　同　発
　　　　（国道17号－県道62号－国道122号）
10:55　道の駅くろほね・やまびこ
　　　　（国道122号－国道120号－県道247号－国道121号－竜王峡ライン－国道121号）
12:55　道の駅湯西川
13:40　道の駅たじま
14:25　塔のへつり　着
15:10　同　発
　　　　（国道121号－国道118号－県道29号－県道55号－県道6号）
16:35　イトーヨーカドー郡山店【Romio】　着（クリームボックス）
17:05　同　発
17:20　ガトーナカヤ　着（クリームボックス）
17:55　郡山南IC
19:35　久喜IC
20:35　解散
21:43　帰着

塔のへつり


Romioさん（イトーヨーカドー郡山店　１Ｆ）

油圧警告灯が点灯しました。

5月20日(土)発生。

【発生場所】
　①箱根口から箱根ガラスの森美術館へ向かう途中の渋滞で点灯

　②横浜町田ICから八王子駅前へ向かう途中の渋滞で点灯

　③大橋JCTから板橋JCTへ向かう途中の渋滞で点灯


【症状】
　①渋滞で停止する直前（2～3km/h）に突然点灯する

　②点灯後は①と同様、また、停車中（エンジンは回っている）にも消灯→点灯→消灯を繰り返す

　③停車→発進で消灯する

　④一度発生すると、加速後20～30km/h程度まで減速すると点灯→消灯→点灯を繰り返す（100%ではない）

　⑤点灯のタイミングで、振動とともにエンジンの回転数が500rpm以下まで落ちることがある(感覚的には40～50%の確率）

　⑤エンジンを停止し、1時間程度おいてから再始動すると50～60km走行するまで発生しない


5月21日(日)ディーラーへ相談。点検をお願いしました。

ディーラーまでの走行中（15km程度）は症状発生せず。
整備士の方が走行しても症状発生せず。

チェックしていただいたところ、油圧センサー（の取り付け部）が劣化して、そこから結構なオイル漏れが発生、センサーのカプラー部分までオイルが被ってしていたことが判明しました。
恐らくこれが原因だろうとのこと。


【対処】
　①油圧センサーの発注

　②若干エンジンオイルが減っていた（上限→上限と下限の中間程度まで）ので補充。

　③念のためスロットル（バルブ？）を清掃した

　※ドライブレコーダーの両面テープが剥がれていたのを見つけて直していただいた


現時点で、通常走行に問題は無いはずとのこと。
とは言っても気持ち悪いので、極力乗らず、パーツが入庫次第交換し、様子を見ることにします。

10年、10万kmを超え、いろいろ発生するであろうことは覚悟しています。
どんと来い！


5月27日(土)　オイルプレッシャーセンサー交換。

交換後は、今のところ点灯しません。

これで、終わりだと良いなァ・・

職場内オープンカー愛好会「Team aiR」
事業④？　日帰り遠征「箱根へ」に参加しました。
なお、名誉会長は負傷、副会長は事情で欠席。
今回、回数に含めますかね？

【メンバー】
会長　ダイハツ　コペン（2005年式）
会計　クライスラー　PTクルーザーカブリオ（2005年式）
　※　賛助会員2名（年齢順に①②）

【行程】
06:05　セブンイレブン某店　集合
06:17　加賀IC
　　　　（箱崎JCT　経由）
07:18　東京料金所
08:00　海老名SA着　休憩
　　　　（会長待ち）
09:10　海老名SA発
　　　　（小田原城　スルー）
09:40　箱根口IC
10:10　箱根ガラスの森美術館　着
　　　　昼食（ラ・カンツォーネ）
13:10　箱根ガラスの森美術館　発
　　　　（芦ノ湖スカイライン　経由）
13:35　三国峠展望所
13:50　山伏峠展望台
14:20　三島スカイウォーク　着
15:40　三島スカイウォーク　発
　　　　（ターンパイク箱根　経由）
16:00　箱根大観山口
16:20　国府津IC
16:45　平塚IC
17:25　横浜町田IC
　　　　（三井アウトレットパーク多摩南大沢　スルー）
18:45　トラットリア・カンパーニャ　着
21:15　同店にて解散
21:35　八王子IC
　　　　（熊野町・板橋JCT工事大渋滞）
22:45　加賀IC


会長遅刻・・
会長首都高ではぐれ・・（トイレ我慢できず首都高降りた）
海老名で確認したら、まだ用賀ICの手前（駒澤大学の横）。
50kmも手前におられやがりました・・
三島スカイウォークから先導を会長に交代。
ターンパイク－西湘バイパス－新湘南バイパス－圏央道－相模原愛川IC－三井アウトレットパーク多摩南大沢
を考えていたのですが、うまく伝わらず・・
行程２つ飛ばし・・大反省。


箱根ガラスの森美術館
　某オルゴールの森と造りがそっくりです。
　カンツォーネの生歌を聴きながらの昼食はなかなかのものでした。


三国峠
　バックの富士山が良いです。
　石碑の裏側にトイレがありますが、うまく隠れています。
　クルマの間で富士山を見物している人物は我々とは無関係です・・


山伏峠
　芦ノ湖がよく見えます。
　会長は上まで行きましたが・・


三島スカイウォーク
　ものすごく揺れます。
　まっすぐ歩けません。
　高所恐怖症の方は、絶対渡れないと思います。


ターンパイク箱根（写真なし）
　高速のコーナーが続く山道です。
　景色は良いですが、私のクルマでは性能不足です。
　会長は、ものすごい勢いで・・

国立科学博物館が、連休中は21時まで開館（通常は18時閉館）とのことなので行ってきました。

大英自然史博物館展。

夜なら空いているだろうと・・甘かった。
18:30まで入館15分待ち。
館内も混雑。
一回りに2時間20分かかりました。

始祖鳥（ロンドン標本）
脳と三半規管の形状が確認できる唯一の標本とのこと


モア（全身骨格）とドードー（模型）
昔ドラえもんでネタにした話を見たような・・
ドードーは全身骨格が存在しないそうです


金曜限定ペア得ナイト券
チケット売り場に並んでいたら若いご夫婦の奥様から声をかけられました。
夫婦でチケットを1枚所持しているので、もう1枚必要とのこと。
同券を一緒に購入しましょうとのお申し出。
1600円→1000円でありがたし。