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職場内オープンカー愛好会「Team aiR」
事業②　日帰り遠征「上田の城まで走りたい／そして軽井沢へ・・・」に参加しました。

【メンバー】
名誉会長　MG　ミジェット（1979年式）
会長　ダイハツ　コペン（2005年式）
副会長　BMW　Z4（2009年式）
会計　クライスラー　PTクルーザーカブリオ（2005年式）
　※　賛助会員5名（年齢順に①②③④⑤）参加

【行程】
06:00　菖蒲PA（内回り）　集合
　　　　 甘楽PA　休憩
07:40　松井田妙義IC　着
　　　　 碓氷峠経由
09:30　上田城　着
10:40　上田城　発
12:00　鬼押出し園　着
　　　　 昼食
14:00　鬼押出し園　発
14:10　白糸の滝　着
14:40　白糸の滝　発
14:55　旧軽銀座　着
16:25　旧軽銀座　発
16:35　軽井沢・プリンスショッピングプラザ　着
17:30　軽井沢・プリンスショッピングプラザ　発
17:40　森の中のレストラン軽井沢 こどう　着
20:05　同店にて解散


菖蒲PAで会長、名誉会長あいさつの後出発。

順調な出発と思いきや、会長が早速やってくれました。
カラフルな帽子が落車。
先導していた私は見られず残念。

甘楽PAまで順調に進み、休憩。
会長、サングラスを落とす。
しかも、踏んでます。

目的地は上田城なので、上田菅平ICが正解なのですが、副会長の強い要望で松井田妙義ICで高速を降り、碓氷峠（旧道）へ。
九十九折りの峠道を堪能・・のはずが、途中から超スローペース。
賛助②さんの限界が来たそうです。
私も後席の賛助⑤さんから「シートベルトの食い込みがぁ～」とクレームを頂戴し、スローペース。
賛助のみなさん。申し訳ありませんでした。

軽井沢を抜け、下道で上田城へ。
上田城跡駐車場が満車で入れず、上田城跡公園体育館駐車場に迷い込み、挙げ句はぐれて別々の駐車場へ。
他の駐車場には案外すんなり入れました。
駐車場付近の公園には何故かクジャクが・・

上田城は、放映中の大河ドラマ「真田丸」が話題。
「信州上田真田丸 大河ドラマ館」も出展し、かなりの盛り上がり・・と思いきや、ゆっくりまわれました。
2度も徳川の大軍を退けたとは思えない小さな城です。
上田神社に参拝し、つなぎの軽食を取りました。
話題の美味だれ焼き鳥は名前通り美味でした。

続いて鬼押し出しへ向かいました。
国道18号が大渋滞しており、どうなることかと思いましたが、国道144号へ入ると順調そのもの。
144号は、新緑が映えて景色がよく、OPEN AIRを堪能。

鬼押しハイウェーで会長に追いつき（上田城の公園で賛助⑤さんと遊んでいて出発が遅れました）、鬼押し出し園へ。
・・名誉会長がいません。
給油中の名誉会長を会長が見捨てたようです・・
名誉会長の合流を待って、入場。
JAF会員は割引（5人まで）とのこと。
副会長と賛助②さんが所持しており、全員割引で入場できました。

まずは、鬼めしセンターで昼食。
私はキジ丼。
群馬のお米ゴロピカリの粘りが溶岩を彷彿とさせます。
お米の甘みとキジの上品な旨みが・・グルメかっ！
とにかく美味しかったです。
お薦めです。

昼食後、園内を散策しようと・・
会長、転倒・・
サングラス落とす・・
しかも放置・・
幸いけがもなく、高山植物観察コースを散策。
浅間山観音堂からの景色や満開のツツジ、黒く尖った溶岩が見事な奇観でした。
碓井薄い人だけ「雨？」と言っていましたが、降りましたか？
ワタシニハワカリマセンデシタ。


お土産を物色後、白糸の滝へ。
白糸ハイランドウェイもなかなかの景色。
10ｋｍ足らずの間に料金所を2カ所経由でしたが。
駐車場が、路上駐車といった様相。
大型バスが苦労していました。

白糸の滝は、品の良い（花火の）ナイアガラといった風情。
高低差があまりないので、滝というより岩肌からの大規模なわき水といった方がしっくりきます。
長旅の疲れが癒やされました（走ったけど・・）。


続いて旧軽銀座へ。
とにかく余裕があるというか、雰囲気が良い。
ギスギスした感じが一切ありません。
クルマが歩行者、出庫車に道を譲ってくれます。
会長が魅了されて？、パワー入りのカラ松絵画を購入。
ミカド珈琲のモカソフト。
ボリューム大でしたが、甘すぎず、ペロリといけました。

長居してしまい、次の軽井沢・プリンスショッピングプラザの滞在時間は1時間未満。
皆さん、満足な買い物はできたでしょうか・・
私は40分走ってプーマのTシャツ１枚。

続いて最後の目的地、森の中のレストラン軽井沢 こどう。
敷地の奥に店舗があるので、静かな森の奥の雰囲気。
旬の地場産物によるオーガニック料理で１日の疲労を癒やしました。
食事後、解散。

副会長と私は、碓井バイパス経由、松井田妙義ICから帰路へ。
名誉会長は、碓井峠（旧道）経由で帰られたとか。
ご無事で何よりでした。
会長は碓井軽井沢IC経由？。


会員の皆様、朝寒く、日中暑く、過酷な中お疲れ様でした。

賛助会員の皆様、寒風、直射日光に曝され、日焼け、オープンカーってイイコトなし？
否、すべてはOPEN AIRのため！
ご理解いただけましたでしょうか・・
会員登録、お待ちしております。


会長、帰路で帽子は拾えましたか？
会長、サングラス6回も落として踏みつけたり、放置したり、気に入らないのでしょうか・・
会長、賛助③さん、一緒にコースの選定、種々の手配、ありがとうございました。

職場内でオープンカー愛好会「Team aiR」が結成され、結成式＆事業①に参加しました。

【メンバー】
名誉会長　MG　ミジェット（1979年式）
会長　ダイハツ　コペン（2005年式）
副会長　BMW　Z4（2009年式）
会計　クライスラー　PTクルーザーカブリオ（2005年式）
　※　賛助会員3名（年齢順に①②③）参加

【行程】
06:30　羽生PA（下り）　集合・結成式
07:40　日光口PA（下り）　着
07:50　日光口PA（下り）　発
08:05　日光東照宮　着
10:00　日光東照宮　発
10:30　大笹牧場　着
11:30　大笹牧場　発
12:00　川治ダム　着
12:10　川治ダム　発
12:30　竜王峡　着
14:00　竜王峡　発
14:10　太閤下ろしの滝　着
14:25　太閤下ろしの滝　発
15:50　那須ガーデンアウトレット　着
17:35　那須ガーデンアウトレット　発
18:05　ジョイア・ミーア那須本店　着
19:30　同店にて解散


羽生PAで結成式。
会長、名誉会長からお言葉を頂戴した後に出発しました。

日光口PAで休憩後、日光東照宮へ。
日光IC出口で名誉会長立ち往生。
ETCカードを抜いていました・・
日光有料道路は、ETCが設置されていないと勘違いしたとのことでした。

東照宮は、私を除くメンバーは十年以上ぶり、もしくは初めて。
生憎、陽明門が工事中でした。
三猿、眠り猫、奥宮を順次見学。

拝殿では、突然宮司のレクチャー始まりました。
全工期は、わずか1年5ヶ月云々。
畳の列が前から100万石、90万石～云々。
麒麟、白沢云々。
御守の宣伝まで完璧でした。
鳴竜見学後、神橋を経由して駐車場へ。

時間が押したので、霧降滝をスルーして大笹牧場へ向かいました。
ここで早めの昼食を。
私は、寒かったので山菜そば＋ソフトクリーム。

続いて川治ダムへ。
ダムをのぞき込んでいたら、ここまで何とか保っていた空から雨が・・
全車クローズして竜王峡へ向かいました。

竜王峡では天気は持ち直してくれました。
虹見の滝を見て、虹見橋渡ったところでＵターン。

食堂でしばらく休憩しました。
私は、イワナの塩焼＋ノンアルコールビール。美味。
雨も上がったので、オープンにして出発。


少し時間に余裕ができたので、もみじラインに入ってすぐの太閤下ろしの滝を見学しました。

その後、もみじラインを出て、名誉会長が給油。
しばらくして、また雨が降ってきたので、物産店の駐車場を拝借して（ここからは最後まで）クローズ。
すぐに結構な雨になりました。

ガーデンアウトレットでは、各自お買い物タイム。
私が駐車場でオタオタしたため、会長と副会長がP3、名誉会長と私がP4と、アウトレットを挟んでちぐはぐな駐車位置に・・
雨が降ったり止んだり、あいにくの天気でしたが、通路には屋根があるのと、それほど混雑していなかったので、ほとんど濡れずに済みました。
私は、以下を購入しました。
　・チーズガーデンで史上最高のチーズケーキと銘打たれた「しらさぎ」
　・上記の比較対象として御用邸チーズケーキ
　・チーズラングドシャ
　・ABCマートでメレルのアクアテラ

駐車場出口付近で合流後、最後の行程ジョイア・ミーアへ向かいました。
2店舗あり、塩原関屋店の方が近く、帰路的にも利便性が良かったのですが、本物志向の会長が那須「本店」を予約下さったので、そちらへ。
シャレオツな店舗で、パスタコースに舌鼓。
前菜にボリュームがあったので、パスタが来るまで空腹に耐えられました。
一日の疲れを癒やし、ここで解散。
那須ICから各自帰路へ。

私は、副会長の後ろを徘徊。
ずっと先頭だったので、途中まで楽をさせて頂きました。


名誉会長
　珍しい車を見せて頂き、ありがとうございました。
　34年も所有とは・・頭が下がります。

会長
　企画、お疲れ様でした。
　今度はジョイア・ミーアに誰と行くんですか？

副会長
　前後のクルマに気を遣いながらの走行、お疲れ様でした。

賛助会員①さま
　オープンに少しは慣れていただけましたか？
　前日遅くまで仕事で睡眠不足の中、ありがとうございました。
　これに懲りず、また参加した下さい。

賛助会員②さま
　購入するクルマは決まりましたか？
　私は見ました。すれ違うロードスターに反応する貴方を。

賛助会員③さま
　いつもオトナの中で場を和ませていただいております。
　また、来て下さい。
　いつかは、自分のクルマで・・

NDロードスターの試乗車を借りた先輩様。
マツダの太っ腹企画で、なんと10時～18時まで乗り放題！

「ハワイアンズの餃子が美味しいから（もちろん日帰りで）食べに行こうよ」と、おっしゃるので、伴走させていただきました。


先輩様、超ハイテンションでディーラーを飛び出し高速へ。
今にも降り出しそうな天候だというのに、夏休み中の娘を乗せて躊躇無く屋根を開けています。

まさか、私だけ閉めている訳にもいかず、そこはかとない不安を抱きつつもオープン2台で巡航。
・・PA通過直後に降り出しました。

ナビで確認すると、次のPAまで・・23km！

止んでくれ～
これ以上降らないでくれ～
と、祈りながら走行。

幸い、ちょっと強めの霧雨程度で済みました。

アンタは借り物だから良いけど、私は自前。
頼むよ・・

副産物は、ウインドウを上げて、ある程度の速度で走行していると、（ほとんど）雨が入ってこないという発見。


そんなこんなでハワイアンズ。
平日だというのに混雑していました。
先輩様は運良く直近の第1Pに駐車できましたが、私は隣の山上の第3Pまで行くハメに。

来々軒で炭炭麺と味噌ラーメンと餃子（6枚）とおつまみセットで超満腹。
餃子は皮がプリプリ、具が多く詰まっていて、確かに美味でした。

MTをほとんど運転していない私は、ここまでロードスターに触りもしませんでしたが、ガラガラの第3Pでちょこっと運転させていただきました。

一言でいうと「超軽快」。
ほぼATしか運転していない私は久しぶりのクラッチとシフト操作に戸惑いながらの運転でしたが、感動的な軽さでした。
好みが分かれるでしょうが、ステアリングも軽めです。

滞在時間約1時間30分で出発。

（時間的に）行けるところまで海岸線を走って、高速に乗ろうと思っていましたが、退屈になってしまい、つい山道へ。

途中、小山ダムに立ち寄りつつ、東北道まで行けるかなと思って入り込んだ山道が・・狭かった。
うっそうとした森林の中、1台がやっと通れるような山道を15kmほど走り抜け、コンビニで休憩していると、もう時間がヤバい！

日立中央ICから急いで帰路へ。

私はディーラーの閉店（19時）までに戻れば良いと勘違いしていたので、給油も含めて十分に間に合うと思っていましたが、返却期限は18時でした。

直近のIC着が18時15分・・
それから給油したので大遅刻。

ディーラー様、申し訳ありませんでした。

走行距離500km超。
試乗の距離ではありません・・

同僚先輩を乗せて、同僚コペンと３人（２台）で（先輩様の）仕事の下見へ。

圏央道境古河インターからは下道で筑波山経由、大洗町へ。
ちょうど１２時に到着したため、どこの食堂もすさまじい混雑ぶりでした。
海鮮市場やめんたいパークの駐車場も満車状態。
止めようと入り込んだ岸壁の駐車場で「（満車で他のクルマが）出られないから入ってくるな！」と怒られてしまいましたが、何の表示も案内もないのに、そんなことは分かるはずもなく・・
そもそも観光客は止めてはいけなかったのでしょうか？
コペンは駐車スペースを確保できなかったので、下見だけ済ませて早々に退散させていただきました。（帰路で町役場の駐車場が開放？されているであろうことに気づきはしましたが・・）
ゴールデンウィーク故の喧噪なのか、週末故の混雑ぶりなのかは分かりませんが、誘導の警備員さんが必要だと感じました。

続いて、水戸大洗インターから茨城空港北インターを経由して茨城空港へ。
１３時３０分頃到着。
３度目の来港でしたが、ひとつ驚きの変更点が！
以前は自衛隊百里基地の方向が特殊な曇りガラスで見えなかったのに、すっかり見通しが良くなっていました。
また、利用者がとても多く、臨時駐車場に誘導された事にも驚きました。
２０１０年の時はガラガラ、２０１３年の時でも正面の駐車場を利用できたのですが。
ここで、遅い昼食のソースカツ丼、お土産を購入して帰路へ。

私は先輩様を下道でお送り申しあげ、コペンは直帰。

自宅６：３０発－自宅１８：４０着

前ＲＸ－７オーナーの従兄弟に撮影班を依頼され、ＲＥ雨宮車オーナーとお仲間が集うツーリングに参加してきました。

ルートは以下の通り。
出発－羽生ＰＡ（集合）－上河内ＳＡ－矢板ＩＣ－山の駅たかはら－もみじライン－富士見台駐車場（見落としてしまいました）－龍王峡－大笹牧場－霧降高原（越えたところでお別れしました）－清滝ＩＣ－帰路

私とはクルマの方向性は全く違いましたが、貴重な場面も見られて、楽しい一日でした。

皆様、遅い私にペースを合わせていただき、ありがとうございました。

幹事役のＲＸ－８様、お疲れ様でした。
綺麗な行程表も見やすくて良かったです。

なお、映像の出来が良かったら、私の運転の賜物でしょう。まぁ、彼にも感謝の意を表して何かの機会に某社の草加煎餅を買ってあげてください。
悪かったら、撮影者の技術が問題です。きっとお詫びの煎餅が贈られるでしょう・・