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今年も恒例の全国オフ会に参加しました。

会場は昨年と同じ静岡市の清水マリンパークイベント広場。

今年の参加台数は６４台。

今年はホイールを変えたので・・と思っていましたが、やはり車高が・・
同道した先輩殿にも「お前のだけ車高上げてるみたい」と言われる始末。

無茶言うな！
ホイールだけでも相当な出費だったのに！

まあ、来年までの課題と言うことで・・

それにしても、皆さんのクルマはパーツ交換の方向性が定まっていて感心します。

写真は今年のイチオシの方。

PTクルーザーの全国オフ会に行く前に見学。

静岡に行くことになったときに何となく思い出して行ってみました。
記憶は数十年前に弥生時代の暮らしを学ぶ小学校の授業以来。

市立の登呂遺跡博物館は立派な建物。
農具、土器、など展示も充実。
弥生時代の水田跡、竪穴式住居、高床式倉庫・・昔の記憶が蘇ってきました。

古代米のおむすびは結構美味でした。

外には、古代米を育てる水田、住居跡や復元の住居、倉庫。
館内外で田植えや、火起こしなどの体験もできるので、半日は過ごせるオススメスポット。

PRキャラクター「トロベー」にも遭遇。

ついに、やってしまいました！
６年近く乗ったのに、今更のホイール交換！！

最初ブラックホイールを探しましたが、フジ・コーポレーションさんで、実際にフィッティング（ホイールを手前に重ねて置いてくれるので、真横から実際にはいた感じに見える）してみたら、全然ダメ。
メッキパーツを先に貼ってしまったので、何かしら光っているホイールでないと合わない・・

このクルマの定番は、５本スポークのワーク・グッカーズヘミの様な力強いイメージのものですが、私が好きなのはフィンタイプ。

見つくろってもらって、置いては返し、置いては返し・・（お手数をおかけしました(_ _)）
最終候補は「ENKEI Racing RS05」と「WORK EMOTION CR極」（フィンじゃないけど）。
どっちが合うかどうか？は、
「履くまでは分かりません」
そりゃそうだ。

最終的にはENKEIにした訳ですが、
「じゃあ、これでお願いします」と言うと、
「こちらは１８インチですが、１７でも同じイメージで履いていただけるかと・・」と宣った。
そう、私は１７インチでサイズ指定していたのです。
やられた・・
で、結末↓


ホイール
　ENKEI
　Racing RS05(SBC)
　１８インチ

タイヤ
　DUNLOP
　LE MANS4


大事に長く乗ろう。



それにしても、今度はスキマが気になる・・