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イイね!
2013年12月08日

ジャッキがぁ~・・・

ジャッキがぁ~・・・ 壊れました(汗

先週、雪山準備していたら
ウンともスンとも・・・

幸いウマを掛けて作業していたので事無きを得ず。

隣家のご主人からジャッキを借りて助かりましたヨ。



GVBのジャッキは、オモチャみたいな作りだったので怪しさ満載でした(笑
ヤッパリ壊れたかぁ~って感じ。

皆さんのブログを拝見していると、ジャッキが壊れるって、結構あるんですね。
ビックリ!!!
ジャッキって、タイヤ交換は勿論、不足の事態で使用する物ですよね。
その工具が、壊れてしまう品質とは・・・? イイんですか? メーカーさん?

GVBのジャッキに比べれば、まだレガシィのジャッキはシッカリした作りだったですね。
軽量化も考慮しての事だとしても、GVBはヤリ過ぎじゃないのかな(笑

ジャッキ無しのままでは、不安で雪山には行けませんね。
速攻、格安の機械式パンタジャッキをアマゾンでゲット♪
物はレガシィのジャッキと同等品くらいかな?
とりあえず、GVBのジャッキスペースにも問題なく収まったのでOK!

カヤバの油圧シーザスジャッキがご臨終した後、ほっておいたツケがきたみたい。
春になったら、油圧ジャッキを調達しなきゃ♪

さて、いよいよ雪山シーズン到来。 初滑りは吹雪き?
ブログ一覧 | Force号 チューン | 日記
Posted at 2013/12/08 18:16:30

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この記事へのコメント

2013年12月8日 19:19
大事に至らず良かったですね。
コメントへの返答
2013年12月8日 21:59
ありがとうございます。

ウマを掛けずに作業していたら、
大惨事になるとこでした(汗
2013年12月8日 19:21
ジョッキがぁ〜
壊れたのかと思いました。
コメントへの返答
2013年12月8日 22:01
見事に壊れましたよ♪

とりあえず、
Dラーに持って行きましたが・・・
あ、そ・・・で終わり。

ジャッキも消耗品なのでしょうか?
2013年12月8日 19:28
ジャッキって、壊れるんですね。
コメントへの返答
2013年12月8日 22:05
GV/GRは軽量化も大事な要素なので
ジャッキも超軽量化(簡素化?)でした。

この手の車に乗るならば、
純正品は使わないで作業するでしょ・・・
ってことでしょうか。

2013年12月8日 20:28
最悪に事態にならなくて良かったですね。
でも、壊れるんですか?(汗)
コメントへの返答
2013年12月8日 22:08
いやぁ~ 車高調の減衰調整で何度も
車下に潜って作業していたんですよ。
もしウマを掛けていなかったら・・・
と思うとゾッとします(汗

ジャッキは、もう使い物になりません・・・
2013年12月8日 20:54
右上の
京都伏見の…
を呑もうと思ったら、

ジョッキが割れていた!

というブログですよね♪
コメントへの返答
2013年12月8日 22:11
お、ようやく待ちに待ったコメントが(笑

京都伏見は、とあるショップの
ボディ剛性パーツでございます♪

フル~ティ~なドライビングになるようですよ。
週末体感してみてください(笑
2013年12月8日 21:23
ジャッキー・チェんがアマゾンで決闘?

あっ ジャッキをアマゾンでゲットでした。

失礼しました。

支度完了ですね。
コメントへの返答
2013年12月8日 22:14
シドーさんも師走でだいぶお疲れのようで(笑

飛び入り参加待ってますので、
ジャッキーについて語り合いましょう♪

2013年12月9日 0:32
潜っている途中でジャッキが壊れるとは恐ろしい状況です(汗)
私はウマをもっていないので、やはり重要な作業はショップ依頼ですね~
コメントへの返答
2013年12月9日 23:19
タイヤ交換やブレーキパッット交換ぐらいで
あれば車下に潜る作業は無いのですが、
足回り作業となると・・・ウマがないと不安。

アレ?MOTOエクさんはウマを持って
いないのですか?必需品ですよ(笑




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2021年 7月 GVB(6MT) から GT7(AT) に乗り換えました。 新たなカーライフのスタートです♪
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