Force GT7のブログ一覧

前回のオイル交換から１年たちました。なんと、年間走行距離は6,000km弱。 少なっ！ 整備マニュアルに従っての交換サイクルにしましたが、１年間オイル無交換は初めて。 半年以上経過してくると、人間リミッターが作動してあまり踏めなくなったので、精神衛生上よろしくないような。。。 今回は Custr ...
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早いもので納車後１年が経ち、先日、Ｄラーで１年点検を済ませてきました。 点検だけなので、１時間程で終了。 まもなく次期車の登場が噂されているので、今更ながらのインプレですが、この１年を振り返りたいと思います。 走行距離　7,950km （ドライ 80%、スノー 20%） 平均燃費　11.5km/ ...
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ほぼ毎年顔を出しているこのイベント。 近所なので、今年もフラッと立ち寄ってきました。 昨年は車買い替えだったので色々ゲットしましたが、今年は最小限に。 PROVAさんのブースでためになる情報をお聞きしていたら、"弄りたい病"が！ これ以上のながいは危険なので、退散してきました。 明日もイベントは ...
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納車後、３ヶ月経過し、走行距離は3,000kmに到達。（下道 2,800km、高速 200km） ２度目のエンジンオイルとデフオイルを交換行い、慣らし運転終了です。 これで回転数縛り走行も終わり、いよいよ全開走行へGO～♪ 前車（GVB）は6ヶ月5,000km毎にオイル交換していましたが、GT7 ...
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早いものでGT7に乗り替えて１ヶ月。 950km走行での点検となりました。 コロナ禍の中で距離は延びないと思いつつも、近場をウロウロしながら慣らし運転をしていました。 Dラーに到着すると、新型BRZがお出迎え！ 飽きのこないフロントマスクのデザインは私のストライク顔。 イイね！ 点検に加え ...
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先日、先行してツイーターのみを交換しました。 ようやく天気も回復してきたので、残りドア４枚のスピーカー交換といきましょう♪ 前車GVBで使用していたスピーカーを流用します。 F：ALPINE（DDL-R170S） R：ALPINE（STE-172C） フロントのバッフルボードは楕円形ですよ。 ...
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STIなのにマフラーが無い！！！ （正確には"へその緒"のような、か細いマフラーがバンパー内に隠れていますが） 最初に実車を見た時は「冗談でしょ」と笑ってしまいましたヨ。 この車にチェンジしたら、マフラー交換は必須になるな、と。 納車待ちの間、GT7のマフラーを調査し、STI、SYMS、H ...
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エンジンルームを覗く機会は前車GVBより遥かに少なくなると思いますが、それでも "つっかえ棒" でボンネットオープンとは悲しすぎます。 ダンパー装着は必須だなぁ、と頭を過ぎってました。 中華製の懐に優しいダンパーもありましたが、SYMSのダンパーを選択。 決め手は本体側とボンネット側に装着するス ...
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ダークメタリック塗装の純正アルミ。 このまま純正でもいいかなぁ～と迷いました。 でも純正は重いんですよね。 折角 STI SPORT なので・・・ またアルミは愛車の個性を表現するパーツなので、やはり。 納車待ちの間、時間を見つけてはアルミショップを数件巡っていました。 WRブルーには鉄板 ...
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GT7にはダイヤトーン サウンドナビを装着しましたが、スピーカーは純正のままです。 純正でもそこそこ鳴りますね。 ただスピーカーの出来ではなくヘッドの性能が良いからでしょう。 ならばスピーカーを交換したくなるのは車弄りの"性"。 前車GVBで使用していた ALPINE（DDL-R170S）を流用 ...
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